P064B Moduli i kontrollit PTO
Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II
Moduli i kontrollit PTO
Çfarë do të thotë kjo?
Ky është një kod i përgjithshëm i problemit diagnostikues (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më të reja). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Chrysler, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Toyota, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.
Një kod i ruajtur P064B do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në modulin e kontrollit të ngritjes së fuqisë (PTO).
PTO. moduli i kontrollit është përgjegjës për inicimin e funksioneve të ndryshme PTO. Këto mund të përfshijnë aktivizimin e ndriçimit të specifikuar, rritjen e RPM të motorit (kur PTO është i kyçur), si dhe shkëputjen e rrotave lëvizëse (duke përdorur kutinë e transferimit) Në shumicën e rasteve, kontrolluesi PTO është i integruar në PCM, por mund të jetë gjithashtu një Moduli i pavarur.
PTO është një veçori që përfshihet në shumë automjete shërbimi që funksionojnë në mënyrë hidraulike, si psh. Ai lejon që një pompë e madhe hidraulike të drejtohet duke përdorur fuqinë nga motori. Me automjetin të parkuar dhe motorin në boshe, një kuti transferimi në boshtin e daljes së transmisionit lejon që rrotat lëvizëse të shkëputen dhe pompa të angazhohet nëpërmjet një boshti lëvizës ndihmës. Ky sistem është mjaft i qëndrueshëm dhe siguron një bollëk fuqie për funksione të rënda, si p.sh. ngritja e një automjeti tjetër (shkatërrues) ose hedhja e materialeve të rënda (trupi i deponisë). Ka shumë aplikacione të specializuara që përdorin një sistem PTO përveç vetëm prishësve dhe kamionëve.
Sa herë që ndezja ndizet dhe PCM aktivizohet, kryhen vetë-testime të shumta të kontrolluesit. Duke kryer vetë-testime të kontrolluesit, PCM mund të monitorojë të dhënat serike që barten në rrjetin e zonës së kontrolluesit (CAN) për të siguruar që kontrollorët në bord ndërlidhen siç duhet.
Nëse zbulohet një problem në monitorimin e Moduli i kontrollit PTO, një kod P064B do të ruhet dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.
Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Për hir të sigurisë, kodet e modulit të kontrollit PTO duhet të merren seriozisht. Një kod i ruajtur P064B mund të rezultojë në mungesë të funksionit PTO dhe mund të paraqesë rreziqe serioze sigurie.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat e një kodi problemi P064B mund të përfshijnë simptomat e një kodi problemi P064B. :
PTO jofunksionale Nisja e ngadaltë dhe e mundimshme e motorit Ndalimi i motorit gjatë nisjes Probleme me drejtimin e motorit Kode të tjera të ruajturaCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaqet për këtë kod mund të jenë shkaqet e këtij kodi. përfshijnë:
Kontrollues i gabuar i PTO ose PCM i hapur i qarkut të furnizimit të tensionit të modulit të kontrollit PTO Gabim programimi PCM i hapur ose i shkurtuar i qarkut të kontrollit PTOCilat janë disa hapa P064B për zgjidhjen e problemeve?
Një skaner diagnostikues, një dixhital. volt/ommetër (DVOM) dhe një burim i informacionit të besueshëm të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P064B.
Konsultojeni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin e ruajtur, automjeti ( viti, marka, modeli dhe motori) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.
Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë. Pas regjistrimit të të gjithë informacionit përkatës, fshini kodet dhe drejtoni automjetin në provë (nëse është e mundur) derisa kodi të rivendoset ose PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë.
Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është me ndërprerje dhe do të ndodhë. të jetë më e vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P064B, mund të duhet të përkeqësohet përpara se të arrihet një diagnozë e saktë. Nëse kodi është rivendosur, vazhdoni me diagnozën tuaj.
Përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të marrë lidhjen e fytyrës së lidhësit.
Lexo: 29
