P2111 Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes - Kodi i problemit i mbërthyer i hapur

P2111 Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të gazit mbërthyer i hapur

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes së gazit mbërtheu i hapur

Çfarë do të thotë kjo?

Kjo do të thotë? Kodi i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet e pajisura me OBD-II që përdorin një sistem kontrolli të mbytjes me tel, duke përfshirë por pa u kufizuar në automjete nga Ford, Volvo, Dodge, Toyota, Lexus, Jeep, Dodge, etj. .

Kodi i problemit P2111 OBD-II është një nga kodet e mundshme që tregon se Moduli i Kontrollit të Sistemit të Energjisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim me funksionimin e Sistemit të Kontrollit të Aktuatorit të Mbytës.

 

Ekzistojnë gjashtë kode që lidhen me keqfunksionimet e Sistemit të Kontrollit të Aktivizuesit të mbytjes dhe ato janë P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 dhe P2119. Kodi P2111 vendoset nga PCM kur pllaka e trupit të mbytjes është mbërthyer në pozicionin e hapur.

PCM kontrollon Sistemin e Kontrollit të Aktivizuesit të Gazit duke monitoruar një ose më shumë sensorë të pozicionit të mbytjes. Funksionimi i trupit të mbytjes përcaktohet nga pozicioni i pllakës së mbytjes që kontrollohet nga një ose më shumë motorë të kontrollit të aktivizuesit të mbytjes. PCM monitoron gjithashtu sensorin e pozicionit të pedalit të gazit për të përcaktuar se sa shpejt dëshiron të ecë shoferi dhe më pas përcakton reagimin e duhur të mbytjes. PCM e realizon këtë duke ndryshuar rrjedhën e rrymës në motorin e kontrollit të aktivizuesit të mbytjes që lëviz pllakën e mbytjes në pozicionin e dëshiruar. Disa keqfunksionime do të bëjnë që PCM të kufizojë funksionimin e Sistemit të Kontrollit të Aktivizuesit të Gazit. Kjo njihet si modaliteti i sigurt ose i çalë ku motori mbahet në boshe ose mund të mos fillojë fare.

Ashpërsia dhe simptomat e kodit

Ashpërsia e këtij kodi mund të jetë e moderuar. të rënda bazuar në mosfunksionimin specifik. Simptomat e një kodi problemi P2111 mund të përfshijnë:

Motori nuk do të ndizet Performanca e dobët që përparon Pak ose aspak përgjigje e mbytjes Kontrolloni dritën e motorit të ndezur Tym nga gypi i fundit Konsum i rritur i karburantit

Shkaqet e zakonshme të një kodi P2111

Shkaqet e mundshme të këtij kodi mund të përfshijnë:

Trupi i gabuar i mbytjes Pllakë ose lidhje e papastër e mbytjes Sensori i gabuar i pozicionit të mbytjes Sensori me defekt i pozicionit të pedalit të gazit Motori i kontrollit të aktivizuesit të gazit është me defekt Lidhës i gërryer ose i dëmtuar Lidhës i gabuar ose i dëmtuar PCM me defekt

Riparimet e zakonshme

Zëvendësimi i trupit të mbytjes Pastrimi i pllakës së mbytjes dhe lidhja Ndërrimi i sensorit të pozicionit të mbytjes Zëvendësimi i motorit të kontrollit të aktivizuesit të mbytjes Zëvendësimi i sensorit të pozicionit të pedalit të gazit Pastrimi i korrozionit nga lidhësit Riparimi ose zëvendësimi i instalimeve elektrike Ndezje ose zëvendësimi i PCM Procedures

h2>

Kontrollo për TSB

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin specifik sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa rrethana, kjo mund të kursejë shumë kohë në afat të gjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.

2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 TSB Buletini 10-21-6

< p>Një buletin i njohur, për shembull, është Ford TSB 10-21-6 i cili zbatohet për disa 2010-2011 Ford Fusion, Ford Taurus, Focus, E-150, E-250, Ford Edge, Ford F150, Lincoln dhe Ford Flex automjete me motor të caktuar. Nëse keni një kod P2111 dhe/ose P2112 me atë automjet, këtu është një kopje PDF e buletinit të plotë TSB 10-21-6. Rregullimi përfshin zëvendësimin e trupit të mbytjes me numrin e pjesës 7T4Z-9E926-FA ose 8S4Z-9E926-B.

Disa 2010 Edge, MKX, F-150, E-Series, 2010-2011 Flex, MKT Automjetet , Focus, Taurus, MKS, Fusion dhe MKZ me cilindo nga motorët e mëposhtëm: 2.0L, 3.5L (me përjashtim të GTDI), 3.7L dhe 4.6L 2V, mund të shfaqin kodet e problemeve diagnostikuese (DTC) P2111, P2112, ose shpejtësia bie më e ulët se e dëshiruara dhe/ose luhatet. Shqetësimi i shpejtësisë së punës mund të jetë me ndërprerje dhe kodet e kodit të kodit P2111, P2112 mund të jenë ose jo.

E drejta e autorit të fotografisë Ford Motor Company

E dyta.

_{Lexo: 21}