P050D Kodi i problemit të përafërt të fillimit të ftohtë

P050D Cold Start Rough Idle

Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Cold Start Rough Idle

Çfarë do të thotë kjo?

Ky problem i përgjithshëm diagnostikues i grupit të fuqisë elektrike. kodi (DTC) zakonisht zbatohet për shumë automjete OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Chevrolet, GMC, Dodge, Cadillac, Chrysler, Jeep, etj.

 

Pra, ju jeni përballur me diagnostikimin e një të ruajtur një kod P050D. Do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një motor të përafërt boshe gjatë ndezjes së ftohtë. Nisja e ftohtë është një term i përdorur për të përshkruar një strategji të lëvizshmërisë së motorit që zbatohet vetëm kur motori është në temperaturën e ambientit (ose më poshtë).

RPM-ja e motorit monitorohet (nga PCM) duke përdorur tensionin e sinjalit hyrës të të dhënave nga sensori i pozicionit të boshtit me gunga (CKP) dhe sensori i pozicionit të boshtit me gunga (CMP).

Niveli i RPM në boshe kontrollohet gjithashtu nga PCM. Për të përmbushur këtë detyrë të vazhdueshme, fluksi i ajrit të marrjes duhet të rregullohet gjatë kushteve të mbytjes së mbyllur. PCM rregullon ajrin e marrjes së motorit në boshe me një pajisje të kontrolluar elektronikisht të quajtur valvula e kontrollit të ajrit në punë (IAC). Nëse në motor futet ajri që nuk rregullohet nga PCM, mund të rezultojë në një punë të ashpër të motorit në fillim të ftohtë dhe në ruajtjen e një kodi P050D. Nëse kodet e dobëta të shkarkimit ose kodet e lidhura me IAC shoqërojnë P050D, diagnostikojini dhe riparoni ato përpara se të përpiqeni të diagnostikoni P050D.

Shkaktimi i motorit mund të jetë gjithashtu një kontribues në boshtin e përafërt në kushtet e fillimit të ftohtë. Nëse ka kode gabimesh të ruajtura, ju gjithashtu do të dëshironi të diagnostikoni dhe riparoni ato përpara se të diagnostikoni një P050D. Shanset janë që nëse e rregulloni gabimin; do të riparoni gjithashtu boshtin e përafërt në fillimin e ftohtë.

Nëse puna e përafërt ndodh vetëm në kushte të ndezjes së ftohtë, një sensor i temperaturës së ftohësit të motorit (ECT) që nuk funksionon mirë mund të jetë në themel të problemit tuaj. Strategjia e drejtimit të motorit është shumë e ndryshme në kushtet e fillimit të ftohtë. Nëse PCM merr një sinjal të pasaktë të temperaturës së motorit gjatë ndezjes së ftohtë, mund të krijohet një boshe e përafërt nga furnizimi i pamjaftueshëm i karburantit ose avancimi i gabuar i kohës. Mund të ruhet gjithashtu një kod sensor ECT. Siç ndoshta e keni marrë me mend, do t'ju duhet të diagnostikoni dhe riparoni çdo kod të lidhur me sensorin ECT përpara P050D.

Nëse, në kushtet e fillimit të ftohtë, PCM zbulon një boshe të përafërt që nuk mund të stabilizohet brenda parametrave të programuar, do të ruhet një kod P050D dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Për ndriçimin MIL mund të nevojiten cikle të shumta ndezjeje (me një dështim).

Valvula e kontrollit të ajrit në punë (IAC):

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

h2>

Një punë e përafërt boshe, ose cilësi e dobët e boshtit në kushtet e fillimit të ftohtë, mund të jetë një tregues i një problemi më serioz. Një kod P050D duhet të adresohet sa më shpejt që të jetë e mundur dhe të konsiderohet i rëndë.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi të motorit P050D mund të përfshijnë:

> Çështjet e drejtimit me nisje të ftohtë Kode të tjera që lidhen me drejtimin Zhurma e zhurmës ose thithjes nga motori

Makina e ftohtë:

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:

Rrjedhje nga vakumi ose nga marrja e ajrit Kandela të këqija, çizme priza ose bobina ndezëse Presion/vëllim i pamjaftueshëm i karburantit Sensori ECT me defekt Qarqe ose lidhës të shkurtër ose të hapur

Cilat janë disa P050D hapat e zgjidhjes së problemeve?

Diagnostifikoni dhe riparoni çdo kod tjetër të lidhur me drejtimin e motorit përpara se të përpiqeni të diagnostikoni P050D.

Do t'ju duhet një burim informacioni të besueshëm për automjetin, një skaner diagnostikues dhe një dixhital volt/ommetër (DVOM) për të diagnostikuar me saktësi një kod P050D.

Burimi i informacionit të automjetit tuaj mund t'ju ofrojë grafikët e rrjedhës diagnostikuese, diagramet e lidhjeve elektrike, pamjet e fytyrës së lidhësit, grafikët e daljes së lidhësit dhe procedurat e testimit të komponentëve dhe specifikimet që do t'ju ndihmojnë të diagnostikoni me saktësi një kod P050D.

Rikni të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës duke u lidhur

_{Lexo: 37}