Qarku i lartë i sensorit të presionit të reduktuesit P204D
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Qarku i lartë i sensorit të presionit reduktues
Çfarë do të thotë kjo?
Ky problem diagnostikues kodi (DTC) është një kod gjenerik i grupit të fuqisë dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Dodge, Ram, VW, Audi, GMC, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe grupit të fuqisë konfigurimi.
Një kod i ruajtur P204D do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një shkallë të tepruar të tensionit në qarkun e sensorit të presionit reduktues. Ky kod është i ekspozuar ekskluzivisht në automjetet me një motor nafte me djegie të pastër.
Sistemi i katalizatorit është përgjegjës për reduktimin (në thelb) të të gjitha emetimeve të shkarkimit, megjithëse disa aplikacione janë gjithashtu të pajisura me një kurth NOx.
>Sistemet e riqarkullimit të gazit të shkarkimit (EGR) shkojnë një hap më tej në reduktimin e NOx. Megjithatë, motorët e sotëm më të mëdhenj dhe më të fuqishëm me naftë nuk mund të përmbushin standardet strikte federale (SHBA) të emetimit vetëm me EGR, filtrin e grimcave të naftës/konvertuesin katalitik dhe kurthin e NOx. Ishte për këtë arsye që u shpikën sistemet e reduktimit katalitik selektiv (SCR).
Sistemet SCR injektojnë një përbërës reduktues ose një lëng shkarkimi nafte (DEF) në shkarkimin përpara filtrit të grimcave të naftës, kurth NOx , dhe/ose konverterin katalitik nëpërmjet valvulës së injektimit të reduktuesit (solenoid). Injeksioni DEF me kohë të saktë rrit temperaturën e elementit të filtrimit dhe e lejon atë të funksionojë në mënyrë më efikase. Ai rrit jetëgjatësinë e elementit të filtrimit dhe lejon që më pak shkarkime të dëmshme të shkarkimit të lirohen në atmosferë. I gjithë sistemi SCR monitorohet dhe kontrollohet nga PCM ose nga një kontrollues i pavarur (i cili ndërvepron me PCM). Sido që të jetë, kontrolluesi monitoron sensorët e temperaturës O2, NOx dhe shkarkimit (si dhe hyrjet e tjera) për të përcaktuar kohën e duhur për injektimin DEF (reduktues). Injeksioni i saktë DEF është i nevojshëm për të ruajtur temperaturën e shkarkimit brenda parametrave të pranueshëm dhe për të optimizuar filtrimin e ndotësve.
Pompa e furnizimit me reduktues/rigjenerues përdoret për të shtypur DEF në sistemin e reduktuesit të lëngshëm për përdorim, kur kërkohet. Tensioni i pompës së furnizimit monitorohet nga PCM për luhatje të qëndrueshme dhe përqindje të ngarkesës. PCM monitoron gjithashtu një ose më shumë sensorë presioni në sistemin e furnizimit me reduktues për të përcaktuar nëse ka një rrjedhje në sistem.
Nëse PCM zbulon një shkallë tensioni në qarkun e sensorit të temperaturës reduktuese që është më e madhe se sa parametrat e pranueshëm, do të ruhet një kod P204D dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Për ndriçimin MIL mund të nevojiten cikle të shumta ndezjeje (me një dështim).
Shembull i një rezervuari reduktues DEF:
Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Një kod i ruajtur P204D duhet të konsiderohet i rëndë dhe të adresohet sa më shpejt që të jetë e mundur. Sistemi SCR mund të çaktivizohet për shkak të tij. Dëmtimi i katalizatorit mund të rezultojë nëse kushtet që kontribuan në ruajtjen e kodit nuk korrigjohen në kohën e duhur.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat e një P204D kodi i problemeve mund të përfshijë:
Reduktimin e efikasitetit të karburantit Tym i tepërt i zi nga shkarkimi i automjetit Rendiment i zvogëluar i motorit Kode të tjera të lidhura me SCRCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaqet për këtë? kodi mund të përfshijë:
Sensori i presionit reduktues me defekt Qarqe të hapura ose të shkurtra në sistemin e sensorit të presionit reduktues Kontrollues/PCM i keq SCR ose gabim programimiCilat janë disa hapa për zgjidhjen e problemeve të P204D?
Një skaner diagnostikues? , një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni specifik diagnostikues të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P204D.
Mund të përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të gjetur një te
Lexo: 20
