P0596 Kodi i lartë i problemeve të qarkut të kontrollit të servo të kontrollit të lundrimit

P0596 Lartësia e qarkut të kontrollit të servo të kontrollit të lundrimit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku i kontrollit të servo të kontrollit të lundrimit i lartë

Çfarë do të thotë kjo?

Kjo do të thotë? është një kod i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) dhe zakonisht zbatohet për automjetet OBD-II me kontrollin e lundrimit. Markat e automjeteve mund të përfshijnë, por nuk kufizohen në Dodge, Chrysler, Ram, Jeep, Hyundai, BMW, Vauxhall, Mini, Chevrolet, etj.

 

Ka shumë përfitimet që vijnë së bashku me funksionin e kontrollit të lundrimit. Në udhëtimet e gjata, nuk keni nevojë të monitoroni dhe rregulloni vazhdimisht shpejtësinë sipas ligjeve të trafikut dhe trafikut. Ju shtypni një ose dy butona dhe një kombinim sensorësh, solenoidësh, modulesh etj. sigurohuni që ta mbani automjetin të lëvizë me shpejtësinë e specifikuar derisa ju ose ndoshta nga jashtë ndikoni, çaktivizoni ose rregulloni shpejtësinë në përputhje me rrethanat. Për të mos përmendur, automjeti do të ketë një ide të mirë se si të mbajë ekonominë e karburantit në një nivel të mirë gjatë gjithë udhëtimit, sepse mirë, kur vozitim, nuk faktorizojmë domosdoshmërisht gjithçka që mundemi për të ulur kostot.

< p>Për fatin tonë, ECM (moduli i kontrollit të motorit) është përgjegjës për funksionimin e qetë por efikas të kontrollit të lundrimit. Funksionimi i duhur i sistemeve mbështetet në shumë sensorë, çelësa, module, VSS, etj. Një prej tyre është shërbimi i kontrollit të lundrimit. Në shumicën e rasteve, këto janë përgjegjëse për kontrollin e mbytjes kur vendosni dhe/ose rregulloni kontrollin e lundrimit. Duke kontrolluar mbytet dhe duke rregulluar në përputhje me rrethanat, me këtë servo, ECM mund të rregullojë shpejtësinë me lehtësi dhe efikasitet. Shumë herë, këto servo kontrollohen mekanikisht nëpërmjet linjave të vakumit dhe kabllove të mbytjes. Vakuumi në servo kontrollohet nga solenoidet, të cilët nga ana tjetër janë të kontrolluar nga ECM, të cilët mund të interpretojnë çdo vlerë tjetër përpara se të specifikojnë pozicionin e mbytjes, shpejtësinë, etj. Ky defekt i referohet qarkut të përfshirë, referojuni manualit të shërbimit për të përcaktuar saktësisht me cilin qark fizik po punoni/diagnostifikoni.

Circuit High Control Servo Control Cruise Control P0596 dhe kodet përkatëse (P0525, P0594 dhe P0595) vendosen kur ECM monitoron një mosfunksionim brenda qarkut të servokontrollit të kontrollit të lundrimit . Në rastin e P0596 në mënyrë specifike, ai vendoset kur zbulohet një gjendje elektrike e tensionit të lartë në qarkun e përmendur.

Shembull i një servo kontrolli lundrimi:

Çfarë është ashpërsia e këtij DTC?

Do ta vendos ashpërsinë e këtij kodi në mesatare. Për sa i përket shumicës së kodeve të gabimeve të kontrollit të lundrimit OBD2, ato janë mjaft të vogla. Thënë kjo, në këtë rast, për shkak se servo e kontrollit të lundrimit jo vetëm që lidhet drejtpërdrejt me kontrollin e mbytjes nëpërmjet kabllit, por është përgjegjës për pozicionin e mbytjes ndonjëherë, do të ishte më i rëndë se shumica.

Për të theksuar një pikë, nëse neglizhoni ndonjë defekt aktiv OBD2, rrezikoni të mos jeni në dijeni të ndonjë kodi të ri gabimi. Edhe kur nuk ka simptoma, nëse lihen pa mbikëqyrje, kodet e defektit OBD2 mund të çojnë në probleme më serioze dhe më të shtrenjta.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi diagnostik P0596 mund të përfshijë:

Kontrolli i lundrimit jofunksional Funksionimi i çrregullt i kontrollit të lundrimit Shpejtësia e automjetit është e bllokuar Shpejtësia e automjetit e kufizuar me kontrollin e lundrimit aktiv Cilësimi i pasaktë i shpejtësisë së automjetit kur krahasohet me shpejtësinë e dëshiruar ose të caktuar. disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod të kontrollit të lundrimit P0596 mund të përfshijnë:

Servo e kontrollit të lundrimit me defekt/dëmtuar Kabllo servo e kontrollit të lundrimit i thyer/mbërthyer/shkëputur/rregulluar gabimisht Tela problemi ECM (moduli i kontrollit të motorit) Problemi i ndërhyrjes së ujit në modul Problemi i lidhësit

Cilat janë disa hapa diagnostikues dhe zgjidhës të problemeve P0596?

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik ( TSB) për probleme të njohura me automjetin specifik.

Hapat e avancuar të diagnostikimit bëhen shumë specifike për automjetin dhe mund të kërkojnë të përshtatshmet e duhura.

_{Lexo: 31}