Lartësia e qarkut të terminalit të llambës së gjeneratorit/L
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Llamba e gjeneratorit/qarku i terminalit L i lartë
Çfarë do të thotë kjo?
Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të motorit.
< br/>
Një kod i ruajtur P2501 do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një sinjal tensioni më të lartë se sa pritej nga qarku i kontrollit të llambës së gjeneratorit. L thjesht përsërit qarkun e kontrollit të llambës.
Llamba e gjeneratorit gjendet në panelin e instrumenteve. Qëllimi i tij kryesor është të paralajmërojë drejtuesin për problemet e mundshme të sistemit të karikimit, kur ai është i ndriçuar.
PCM zakonisht monitoron vazhdimësinë e qarkut të kontrollit të llambës së gjeneratorit sa herë që motori është në punë. Qarku i kontrollit të llambës së gjeneratorit është pjesë përbërëse e funksionimit të gjeneratorit dhe mbajtjes së niveleve të ngarkimit të baterisë.
Nëse zbulohet një problem në monitorimin e qarkut të fushës së gjeneratorit, do të ruhet një kod P2501 dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të të jetë i ndriçuar,. Në varësi të ashpërsisë së perceptuar të mosfunksionimit, mund të nevojiten cikle të shumta dështimi për ndriçimin MIL.
Një alternator tipik:
Cila është ashpërsia e këtij DTC? h2>
Një kod i ruajtur P2501 mund të rezultojë në një sërë shqetësimesh për drejtimin, duke përfshirë një gjendje të baterisë pa nisje dhe/ose të ngordhur. Duhet të klasifikohet si i rëndë.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat e një kodi problemi P2501 mund të përfshijnë:
Ndriçimi i llambës së sistemit të karikimit Drejtueshmëria e motorit Probleme Mbyllje e paqëllimshme e motorit Zhytje e vonuar e motorit Kode të tjera të ruajturaCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:
Qarku i kontrollit të fushës së gjeneratorit i hapur ose i shkurtuar I fryrë siguresa ose lidhje e shkrirë e djegur Alternator/gjenerator me defekt Gabim programimi PCM PCMCilat janë disa hapa për zgjidhjen e problemeve të P2501?
Një skaner diagnostikues, një testues baterie/alternatori, një volt/ommetër dixhital (DVOM), dhe një burim i informacionit të besueshëm të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P2501.
Kontrolloni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin e ruajtur, automjetin (vitin, markën, modelin dhe motor) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë një diagnostifikim të dobishëm.
Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë. Pas regjistrimit të të gjithë informacionit përkatës, fshini kodet dhe drejtoni makinën në provë derisa kodi të rivendoset ose PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë. Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është i ndërprerë dhe do të jetë më i vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P2501, mund të duhet edhe të përkeqësohet përpara se të bëhet një diagnozë. Nëse kodi është rivendosur, vazhdoni me diagnozën tuaj.
Përdor testuesin e baterisë/alternatorit për të testuar baterinë dhe sigurohuni që ajo të jetë e ngarkuar mjaftueshëm. Nëse nuk është, karikoni baterinë siç rekomandohet dhe provoni alternatorin/gjeneratorin. Ndiqni specifikimet e rekomanduara të prodhuesit për kërkesat e daljes së tensionit minimal dhe maksimal për baterinë dhe alternatorin. Nëse alternatori/gjeneratori nuk po karikohet, vazhdoni në hapin tjetër në diagnozën tuaj.
Përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të marrë pamjet e fytyrës së lidhësit, grafikët e daljes së lidhësit, gjetësit e komponentëve, diagramet e lidhjeve elektrike dhe grafikët e rrjedhës diagnostikuese në lidhje me kodin dhe automjetin në fjalë.
Kontrolloni nëse ka tension baterie në qarkun e llambës paralajmëruese të alternatorit/gjeneratorit duke përdorur diagramin e duhur të lidhjes dhe ju
Lexo: 19
