INFORMACION I PËRGJITHSHËM
Marka | FSO |
Ndërgjegjësimi për markën | Shumë i ulët |
Model | Polak |
Gjenerata | Polonez II |
Modifikimi (Motori) | 1.5 i (75 Hp) |
Viti i fillimit të prodhimit | 1988 |
Viti i fundit i prodhimit | 1992 |
Arkitektura e motorit | Motor me djegie të brendshme |
Lloji i trupit | |
Numri i sediljeve | |
Numri i dyerve | |
Furnizimi me pjesë këmbimi | < td>Pothuajse e pamundur|
Origjina e markës | |
Indeksi i fuqisë së markës< /td> | |
Kodet e gabimeve | Kodet e gabimeve të FSO Polonez |
KONSUMI I KARBURANTIT, EMISIONET DHE PERFORMANCA
Konsumimi i karburantit urban Shtesë -Konsumimi i karburantit në qytet Konsumimi mesatar i karburantit Karburanti Lloji 0 - 100 km/h Koha e nxitimit) < td>Shpejtësia maksimale Standardi i emisioneve Asnjë
PESHA, VËLLIMI DHE GJERËSIA E SIPËRMARRJES
Pesha e mjetit Maksimumi Pesha Vëllimi maksimal i bagazhit Vëllimi minimal i bagazhit < /td> Vëllimi i rezervuarit të karburantit
Lexo: 15