P06A5 Tensioni i referencës së sensorit D i lartë i qarkut
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Tensioni i referencës së sensorit "D" qarku i lartë
Çfarë do të thotë kjo?
Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë, që do të thotë se ai zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Megjithëse janë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës/modelit.
Kur përballemi me një kod problemi të ruajtur P06A5, unë e di nga përvoja se moduli i kontrollit të motorit (PCM) ka zbuluar një gjendje të tensionit referencë të lartë për një sensor të veçantë që i është dhënë etiketa "D". Mbaj mend që sensori në fjalë ka qenë gjithmonë i lidhur me transmetimin automatik, kutinë e transferimit ose diferencialin e përparmë.
Një kod shtesë sensor ka të ngjarë të më drejtojë në drejtimin specifik të mosfunksionimit, me P06A5 që shton se tensioni i qarkut referencë të sensorit "D" është shumë i lartë. Për të përcaktuar vendndodhjen (dhe funksionin) e sensorit, për sa i përket automjetit në fjalë, do të konsultohesha me një burim të besueshëm informacioni të automjetit si "Të gjitha të dhënat DIY". Nëse P06A5 ruhet vetëm, do të dyshoja se ka ndodhur një gabim programimi PCM. Unë gjithmonë diagnostikoj dhe riparoj çdo kod tjetër sensor përpara se të diagnostikoj dhe riparoj P06A5 - duke mbajtur parasysh gjendjen e tensionit të referencës më të lartë se normalja - sepse zakonisht do të zhduket sapo të korrigjohen kodet e tjera (më specifike) të sensorëve.
Ashpërsia dhe simptomat
Urgjenca e një P06A5 të ruajtur varet mbi të cilin qarku i sensorit po përjeton një gjendje të tensionit të lartë referencë. Kodet shoqëruese duhet të merren parasysh përpara se të përcaktohet shkalla e ashpërsisë.
Simptomat e një kodi P06A5 mund të përfshijnë:
Angazhim të vonuar (ose jo) transmetimi Dështimi i transmetimit për të kaluar midis sportit dhe ekonomisë Modalitetet Mosfunksionime të ndërrimit të transmisionit Dështimi i transmisionit për të kaluar ndërmjet modaliteteve me të gjitha rrotat dhe lëvizjen me dy rrota Dështimi i kutisë së transfertës për të kaluar nga shpejtësia e ulët në atë të lartë Mungesa e kyçjes së diferencialit të përparmë Mungesa e kyçjes së shpërndarësit të përparmë Shpejtësometri/odometri i çrregullt ose jofunksionalShkaqet
Shkaqet e mundshme për këtë kod motori përfshijnë:
Qarqet dhe/ose lidhësit e shkurtuar (në tension) Sensori i keq Gabim programimi PCM ose PCM me defektProcedurat diagnostikuese dhe riparimi
Para se të filloj diagnozën time për një P06A5, më pëlqen të kem një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim të besueshëm informacioni për automjetin (si All Data DIY). Kam zbuluar gjithashtu se një oshiloskop portativ mund të jetë i dobishëm në këtë diagnozë.
Unë do të doja
Lexo: 30
