P0523 Kodi i problemeve të tensionit të lartë të sensorit të presionit të vajit të motorit/çelësit

P0523 Sensori i presionit të vajit të motorit/Hyrja e lartë e çelësit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Gjenerike: Sensori i presionit të vajit të motorit/Çelësi i lartë
Chrysler: Sensori i presionit të vajit Kushtet e hyrjes së lartë
GM : Kushtet e hyrjes së lartë të qarkut të sensorit të presionit të vajit të motorit

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë OBD-II. Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të modelit. Në përvojën tonë, kodi i motorit P0523 shfaqet më shpesh në Chevrolet, Jeep, GMC, Dodge, Honda dhe Cadillac, por vlen për çdo markë/modele.

Çfarë do të thotë kjo?

Kompjuteri kryesor i automjetit i quajtur Moduli i Kontrollit të Fuqisë (PCM) kontrollon shumë sensorë, kontrolle dhe pajisje elektronike në automjet. Një nga sensorët e quajtur sensori i presionit të vajit ose dërguesi zbulon sasinë e presionit (mekanik) të vajit në motor dhe e transmeton atë në formën e një leximi/vlere të tensionit në PCM. Në disa automjete, kjo vlerë e presionit të vajit më pas transmetohet në një matës në grupin e instrumenteve për t'i treguar shoferit presionin e vajit, herë të tjera ai matës nuk është aty, por do të ketë një dritë paralajmëruese nëse ka një problem.

Ky kod specifik i motorit P0523 aktivizohet kur PCM sheh një vlerë shumë të lartë në dërguesin/sensorin e presionit të vajit të motorit. Sensori i presionit të vajit funksionon në një qark 5 volt. Në përgjithësi, ky kod i motorit do të aktivizohet kur voltazhi është 4.6 ose më i lartë. Me këtë kod problemi, shkaku mund të jetë mekanik ose elektrik, por ka shumë të ngjarë të jetë i lidhur me energjinë elektrike. Ky kod lidhet me këto DTC të tjera të presionit të vajit: P0520, P0521, P0522 dhe P0524.

Simptomat

Simptomat e një DTC P0523 mund të përfshijnë:

Matësin e presionit të vajit leximi i llambës treguese të presionit të lartë të vajit të ndezur

Shkaqet

Shkaqet e mundshme të një kodi P0523 përfshijnë:

Presioni i lartë i vajit (defekt mekanik i pompës së vajit) Presioni i lartë për shkak të pengimit/kufizimit në kalimin e vajit( s) Përdorimi i vajit të gabuar të motorit Tela ose lidhje/lidhës i gabuar në qarkun e dërguesit të presionit të vajit Dërgues/sensori i gabuar i presionit të vajit

Hapat e diagnostikimit dhe riparimit

Është një ide e mirë të kontrolloni për buletinet e shërbimit teknik (TSB ) që mund të zbatohet për automjetin tuaj përpara se të shkoni shumë larg në diagnostifikim.

Si një pronar automjeti / DIYer gjëja e parë e dukshme që duhet të bëni është të kontrolloni nivelin e vajit duke përdorur shiritin. Ju dëshironi të siguroheni që motori ka llojin dhe peshën e duhur të vajit dhe se nuk është shumë i vjetër dhe i trashë ose i llumëzuar.

Më pas, inspektoni vizualisht telat dhe lidhësit në njësinë e dërgimit të presionit të vajit. Kërkoni për tela të thyer ose të prishur, pika të djegura, instalime elektrike të lirshme ose të ekspozuara, etj. Referojuni një burimi specifik modeli për vendndodhjen e dërguesit.

Një teknik mund të fillojë duke kryer një test mekanik të presionit të vajit duke përdorur një matës mekanik dhe krahasoni atë lexim me vlerën e sensorit siç lexohet nga PCM. Ata do të përdorin një mjet të avancuar skanimi për ta bërë këtë. Nëse sensori ose instalimet elektrike janë të gabuara, testi i matësit mekanik do t'i japë mekanikut ose teknikut një shenjë të menjëhershme për këtë. Nëse jeni duke bërë vetë këtë punë, ky është gjithashtu hapi tjetër.

Tani nëse e keni përjashtuar që ka një problem aktual me presionin e vajit, problemi qëndron ose brenda sensorit ose te telit/lidhësve .

Përdor një voltometër dixhital om (DVOM) për të kontrolluar vetë sensorin dhe nëse nuk i plotëson specifikimet e prodhuesit, duhet ta zëvendësosh. Gjithashtu, kontrolloni tensionin që shkon te sensori i presionit të vajit, duke u siguruar që të marrë 5 volt. Zëvendësimi i sensorit/dërguesit ose rregullimi i problemeve të lidhjeve elektrike do të jetë riparimi më i mundshëm për këtë kod. Nëse rezulton në rregull, provoni telat dhe lidhësit nga sensori në PCM. Verifiko që të mos ketë prishje në instalime elektrike për shkak të gërvishtjeve, shtrëngimeve, etj. Sigurohuni që lidhësit elektrikë të jenë të ngushtë dhe pa korrozion.

P0523 Video Riparimi Diagnostikues

Kemi gjetur këtë video e cila është e lidhur. mund të jetë e dobishme nëse keni një kod motori P0523. Ne nuk jemi të lidhur me prodhuesit e kësaj videoje:

Siç mund ta shihni, ka një sërë arsyesh të mundshme për këtë kod P0523. Nëse njësia dërguese është e lirë, mund të provoni ta zëvendësoni së pari dhe të shihni nëse kjo e rregullon, por rekomandohet patjetër një diagnozë e duhur, në mënyrë që të mos zëvendësoni pjesë të përkryera të mira. Fat i mirë, nëse keni nevojë për ndihmë, vizitoni forumin tonë.

_{Lexo: 39}