P0843 Sensori i presionit të lëngut të transmisionit/çelësi "A" Kodi i problemit të lartë të qarkut

P0843 Sensori i presionit të lëngut të transmisionit / Çelësi i lartë i qarkut

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Sensori i presionit të lëngut të transmisionit / Çelësi "A" Qarku i lartë

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të grupit të fuqisë/motorit zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet e pajisura me OBD-II, duke përfshirë por pa u kufizuar në Dodge, Chrysler, Chevrolet, GMC, Acura, Toyota, etj., por duket se shihet më së shpeshti në automjetet Honda.

Sensori/Çelësi i presionit të lëngut të transmisionit (TFPS) zakonisht gjendet i bashkangjitur në anën e trupit të valvulës brenda transmisionit, megjithëse ndonjëherë mund të gjendet i vidhosuar në anën e kutisë së transmisionit /vetë trupi.

 

TFPS konverton presionet mekanike të transmetimit në një sinjal elektrik për modulin e kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ose modulin e kontrollit të transmisionit (TCM). Në mënyrë tipike, PCM/TCM do të informojë më pas kontrollorët e tjerë që përdorin autobusin e komunikimit të të dhënave të automjetit.

PCM/TCM merr këtë sinjal tensioni për të përcaktuar presionin e funksionimit të transmisionit ose kur ndodh një ndërrim. Ky kod vendoset nëse kjo hyrje "A" nuk përputhet me tensionet normale të funksionimit të ruajtura në memorien e PCM/TCM. Referojuni manualit të riparimit specifik të automjetit për të përcaktuar se cili është qarku "A" për automjetin tuaj të veçantë.

P0843 është zakonisht një problem me qarkun elektrik (qarku i sensorit TFPS). Kjo nuk mund të anashkalohet në fazën e zgjidhjes së problemeve, veçanërisht kur kemi të bëjmë me një problem të ndërprerë.

Hapat e zgjidhjes së problemeve mund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit, llojit të sensorit TFPS dhe ngjyrave të telave.

Lëngu trans i lidhur me të. sensori i presionit kodet e qarkut A:

P0840 Sensori i presionit të lëngut të transmisionit/Çelësi "A" Qarku P0841 Sensori i presionit të lëngut të transmisionit/ndërprerësi "A" Gama/performanca e qarkut P0842 Sensori i presionit të lëngut të transmisionit/Çelësi "A" Qarku i transmisionit të ulët Fluid P04 Sensori i presionit/Çelësi "A" Qarku me ndërprerje

Ashpërsia dhe simptomat e kodit

Ashpërsia varet nga cili qark ka ndodhur dështimi. Meqenëse ky është një dështim elektrik, PCM/TCM mund të kompensojë deri në një farë mase . Dështimi mund të nënkuptojë që PCM/TCM modifikon zhvendosjen e transmetimit nëse kontrollohet në mënyrë elektronike.

Simptomat e një kodi të motorit P0843 mund të përfshijnë:

Drita treguese e mosfunksionimit të ndezur Ndryshimi në cilësinë e ndërrimit Automjeti niset me marshin e dytë ose të tretë (i çaluar në modalitet)

Shkaqet

< p>Në mënyrë tipike shkaqet për vendosjen e këtij kodi janë:

Shkurtim në qarkun e sinjalit me sensorin TFPS - Qarku i mundshëm i hapur në tokë te sensori TFPS - i mundshëm Sensori TFPS i dështuar / i shkurtuar nga brenda - ka të ngjarë Dështimi PCM - nuk ka gjasa (programimi kërkohet pas zëvendësimit)

Procedurat diagnostikuese dhe riparimi

Një pikënisje e mirë është gjithmonë të kontrolloni për buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj të veçantë. Problemi juaj mund të jetë një problem i njohur me një rregullim të njohur të paraqitur nga prodhuesi dhe mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Një shembull i mirë i kësaj do të ishte nëse ka ndonjë kod të njohur të lidhur me energjinë të vendosur së bashku me të. me P0843, ose nëse ka më shumë se një sensor presioni/kodi i çelësit të vendosur. Nëse po, filloni diagnozën tuaj së pari me kodin e gabimit të lidhur me energjinë, ose fillimisht me diagnozën e kodit të shumëfishtë, pasi kjo mund të jetë arsyeja për P0843.

Më pas, gjeni sensorin/çesin e presionit të lëngut të transmisionit (TFPS) në automjetin tuaj të veçantë. TFPS zakonisht gjendet i ngjitur në anën e trupit të valvulës brenda transmisionit, megjithëse ndonjëherë mund të gjendet i vidhosuar në anën e vetë kutisë së transmisionit/trupit. Pasi të gjendet, inspektoni vizualisht lidhësin dhe instalimet elektrike. Kërkoni gërvishtje, fërkime, tela të zhveshur, pika djegieje ose plastikë të shkrirë. Tërhiqeni lidhësin dhe kontrolloni me kujdes terminalet (pjesët metalike) brenda lidhësit. Shihni nëse ato duken të djegura ose kanë një nuancë të gjelbër që tregon korrozioni, veçanërisht nëse t

_{Lexo: 21}