P0527 Gama e qarkut të sensorit të shpejtësisë së ventilatorit/Kodi i problemeve të performancës

P0527 Gama/Performanca e qarkut të sensorit të shpejtësisë së ventilatorit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Sfera/performanca e sensorit të shpejtësisë së ventilatorit

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një OBD i përgjithshëm -Kodi II i grupit të fuqisë. Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të modelit.

Çfarë do të thotë kjo?

Disa automjete janë të pajisura me një sensor në fund të ventilatorit ftohës që zbulon lëvizjen gjatë funksionimit të automjetit. Sensori përdoret për të përcaktuar nëse ventilatori funksionon në një automjet të pajisur me tufë ventilatori ose përdoret për të verifikuar shpejtësinë e ventilatorit të komanduar nga moduli i kontrollit të motorit (PCM) ose moduli i kontrollit të motorit (ECM) përputhet me shpejtësinë aktuale të ventilatorit të zbuluar në një ventilator elektrik. automjet i pajisur.

 

Sensori i përdorur është një sensor me 3 tela, efekt hallkë, i cili përdor një burim referimi 5 volt nga PCM, një tel tokësor dhe një tel sinjali për të PCM për të përcaktuar shpejtësinë e ventilatorit. Që një P0527 të aktivizohet, PCM/ECM ka përcaktuar se shpejtësia aktuale e ventilatorit nuk përputhet me shpejtësinë e dëshiruar ose të urdhëruar.

Shënim: Kini kujdes të mos prekni një ventilator elektrik pasi mund të ndizet edhe kur ai mund të ndizet kur automjeti nuk funksionon. Ky kod është i ngjashëm me P0526, P0528 dhe P0529

Simptomat

Simptomat e një DTC P0527 mund të përfshijnë:

Ndriçimi i llambës treguese të mosfunksionimit (a.k.a. Kontrollo dritën e motorit) Automjeti mund të jetë mbinxehja ose funksionimi më i nxehtë se normalja

Shkaqet

Shkaqet e mundshme të një kodi P0527 përfshijnë:

Tufa e ventilatorit ose ventilatori elektrik nuk funksionon me shpejtësinë e dëshiruar ose të urdhëruar

Zgjidhjet e mundshme

Tufë e ventilatorit e pajisur - Verifikoni vizualisht se ventilatori po rrotullohet ndërsa motori është në punë. Nëse ventilatori po rrotullohet shumë ngadalë me një fillim të ftohtë, zëvendësoni montimin e tufës së ventilatorit. Mund të jetë e nevojshme të përdorni një mjet skanimi të avancuar për të parë shpejtësinë aktuale të ventilatorit në lidhje me shpejtësinë e dëshiruar të ventilatorit.

Tifoma elektrik i pajisur - Verifikoni vizualisht se ventilatori po ndizet dhe fiket kur komandat PCM/ECM ventilatori të funksionojë kur motori arrin temperatura të caktuara. Ventilatori mund të ndizet automatikisht kur ndizet kondicioneri. Disa tifozë mund të ndizen duke përdorur një stafetë ndezëse/fikëse ose mund të aktivizohen nga modulimi i gjerësisë së pulsit (PWM) me tifozë me shpejtësi të ndryshueshme.

Mund të jetë e nevojshme të përdorni një mjet të avancuar skanimi për të parë shpejtësinë aktuale të ventilatorit në lidhje me shpejtësinë e komanduar të ventilatorit. Nëse shpejtësia e ventilatorit është më e ulët se specifikimi, zëvendësoni montimin elektrik të ventilatorit ose motorin e ventilatorit.

_{Lexo: 39}