P0447 Kodi i problemeve të hapura të qarkut të kontrollit të ventilimit të sistemit të kontrollit të emetimeve të avullimit

P0447 Kodi i problemeve të hapura të qarkut të kontrollit të ventilimit të sistemit të kontrollit të emetimeve të avullimit

P0447 Sistemi i kontrollit të shkarkimeve të avullimit Valvula e ventilimit/qarku solenoid i hapur

Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II

Valvula e ventilimit të sistemit të kontrollit të shkarkimeve të avullimit/qarku solenoid i hapur

Ky kod është i përgjithshëm kodi i grupit të fuqisë. Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të modelit.

Çfarë do të thotë kjo?

Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një hapje brenda qarkut që kontrollon valvulën e ventilimit ose solenoidin për avujt e sistemeve të emetimit të avullimit.


 

Ndërsa karburanti qëndron në rezervuar, ai lëshon avujt e karburantit, ndërsa drejton, kjo ndenja hapet dhe lejon që avujt të qarkullojnë në kolektorin e marrjes së motorit, një bombol qymyr druri ose në atmosferë, në varësi të automjetit. Kjo valvul ventilimi është përveç sistemit të thjeshtë, por të komplikuar të emetimeve të avullimit.

Simptomat

Simptomat e një DTC P0447 do të përfshijnë ndriçimin e llambës treguese të mosfunksionimit (MIL), me siguri nuk do të vini re asnjë simptomë tjetër.

Shkaktarët

Shkaqet e mundshme mund të përfshijnë:

Problem me telin/qarkun e valvulës së ventilimit Defekt PCM

Zgjidhjet e mundshme

Disa hapa që duhen ndërmarrë për të diagnostikuar dhe riparuar këtë kod problemi përfshijnë sa vijon:< /p>

Kontrollo siguresat, mund të ketë një siguresë që fuqizon solenoidin e ventilimit.

Kontrollo për një parzmore kablloje të fërkuar ose të prishur. Kontrolloni të dy telat për të parë nëse janë të hapura me njëri-tjetrin, me tokëzimin ose me energji.

Inspektoni vizualisht valvulën e ventilimit për çarje ose dëmtime.

Gjurmoni telat nga dhe nga PCM. dhe kontrolloni për vazhdimësinë e vazhdimësisë duke përdorur një voltometër dixhital (DVOM).

Nëse keni akses në një mjet skanimi të nivelit të avancuar, aktivizoni valvulën gjatë leximit të energjisë dhe tokëzimit në lidhës ose thjesht duke përdorur një llambë i lidhur me kabllo në të dy terminalet, do të ndizet nëse fuqia dhe toka janë në rregull.

Duke përdorur një DVOM, kontrolloni rezistencën e ventilimit, në shumicën e rasteve leximi i rezistencës duhet të jetë i ulët, referojuni specifikimeve të prodhuesit ose krahasojeni me një të re. Një vlerë shumë e lartë ose e ulët tregon një spirale të gabuar brenda valvulës, që do të thotë se zëvendësimi është i nevojshëm. Ky kod duket se është i përhapur në produktet Dodge, Chrsyler dhe Jeep. Në ato raste valvula e ventilimit ishte e keqe. Me produktet GM (veçanërisht kamionçinët), GM ka lëshuar një montim të ri të përditësuar të valvulave.

Më në fund, hiqeni valvulën, mund të jeni në gjendje të aksesoni gjilpërën brenda dhe thjesht mund të jetë ngjitur nga mbetjet e karburantit. Pastrojeni dhe provojeni përsëri.

DTC të tjera EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Lexo: 45