Kodi i problemeve të larta të qarkut të kontrollit të anashkalimit të ftohësit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit P245D

P245D Qarku i lartë i kontrollit të anashkalimit të ftohësit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit

Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Qarku i kontrollit të anashkalimit të ftohësit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit të lartë

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të grupit të fuqisë (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të motorit.

 

Kodi i problemit OBD-II P245D dhe kodet përkatëse P245A, P245B dhe P245C janë të lidhur me qarkun e kontrollit të anashkalimit të ftohësit të Riqarkullimit të Gazit të shkarkimit (EGR).

Qëllimi i qarkut të kontrollit të anashkalimit të ftohësit EGR është të hapë dhe mbyllë valvulën e anashkalimit EGR në kushte të paracaktuara për të parandaluar mbingarkimin e ftohësit EGR i njohur si ndotje që ndikon në performancën dhe efikasitetin e një motori me naftë. Moduli i kontrollit të motorit (ECM) monitoron funksionimin e këtij qarku duke marrë referenca të tensionit nga çelësi i temperaturës EGR dhe komponentë të tjerë të lidhur për të funksionuar valvulën e anashkalimit të ftohësit EGR duke i kthyer gazrat e shkarkimit në hyrje për djegie në shumicën e konfigurimeve. Vendndodhja e valvulës së anashkalimit EGR, ftohësit EGR, çelësi i temperaturës dhe komponentëve të lidhur janë specifike për automjetin dhe ndryshojnë jashtëzakonisht shumë nga prodhuesi.

Kur ECM zbulon tension ose rezistencë që është shumë e lartë mbi vlerën normale të pritshme. diapazoni brenda qarkut të kontrollit të anashkalimit të ftohësit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit, kodi P245D do të vendoset dhe drita e motorit kontrollues, drita e motorit të shërbimit së shpejti ose të dyja mund të ndizen.

Një valvul tipike anashkaluese e ftohësit EGR:
< /p>

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ashpërsia e këtij kodi mund të ndryshojë jashtëzakonisht nga mesatarja në e rëndë në varësi të simptomave specifike të mosfunksionimit dhe nivelit të shërbimit të ftohësit dhe bypass-it valvul. Një mosfunksionim i valvulës EGR ose qarku i kontrollit mund të shkaktojë që motori të ketë ndezje të tepruar dhe parandezje që mund të shkaktojë dëmtim të pistonëve, valvulave dhe komponentëve të tjerë të brendshëm të motorit.

Cilat janë disa nga simptomat e kodi?

Simptomat e një kodi problemi P245D mund të përfshijnë:

Motori mund të dështojë në testin e emetimeve Ndezja e ndezjes ose trokitje në përshpejtim Rritja e konsumit të karburantit Performanca e dobët e motorit Motori i shërbimit ndizet së shpejti Kontrolloni dritën e motorit të ndezur

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod P245D mund të përfshijnë:

Valvul anashkaluese të ftohësit EGR me defekt Mbyllur ose dëmtuar ftohësin EGR Mosfunksionim i ndërprerësit të temperaturës Mbushje e tepërt e karbonit I gabuar ose i dëmtuar instalime elektrike Lidhës i gërryer, i dëmtuar ose i lirë Me defekt ECM

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve të P245D?

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin specifik sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa rrethana, kjo mund të kursejë shumë kohë në afat të gjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.

Hapi i dytë është të gjeni të gjithë komponentët e lidhur me qarkun e anashkalimit të ftohësit EGR dhe të ekzaminoni për të dukshme fizike dëmtimi. Bazuar në automjetin specifik, ky qark mund të përfshijë disa komponentë duke përfshirë çelësin e temperaturës, valvulën e anashkalimit, valvulën EGR, ftohësin EGR dhe ECM. Kryeni një inspektim të plotë vizual për të kontrolluar instalimet elektrike të lidhura për defekte të dukshme si gërvishtja, fërkimi, telat e zhveshur ose pikat e djegies. Tjetra është të kontrolloni lidhësit dhe lidhjet për siguri, korrozioni dhe kunjat e dëmtuara. Ky proces duhet të përfshijë të gjitha lidhjet e instalimeve elektrike me të gjithë komponentët duke përfshirë çelësin e temperaturës EGR dhe ECM. Konsultohuni me të dhënat teknike specifike për automjetin për të verifikuar konfigurimin e qarkut të kontrollit të valvulës anashkaluese të ftohësit EGR dhe konfirmoni çdo komponent të përfshirë brenda qarkut

_{Lexo: 21}