Kodi i problemit P0316 u zbulua një gabim gjatë nisjes (1000 revolucionet e para)

P0316 Difekti i motorit në nisje

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Zbulohet mosndezje e motorit gjatë nisjes (1000 rrotullimet e para)

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë, që do të thotë se ai zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Megjithëse janë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës/modelit.

Ky kod P0316 do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosndezje menjëherë pas fillimit, veçanërisht brenda 1000 rrotullimeve të para.

p>

 

Ky kod mund të aktivizohet gjithashtu me një nga kodet e tjera të mosfunksionimit, të cilët janë P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, ​​P0308, P0309, P0310, P0311, P0312. Nëse keni gjithashtu një kod tjetër problemi të mosndezjes, së pari duhet të diagnostikoni dhe riparoni atë kod(e).

Simptomat

Simptomat e një DTC P0316 mund të përfshijnë:

MIL ( Ndriçimi i llambës treguese të mosfunksionimit) Nisja e përafërt ose boshti i motorit

Shkaqet e mundshme

Shkaktarët e mundshëm të këtij kodi të mosfunksionimit mund të përfshijnë:

Sensori i pozicionit të boshtit të boshtit (CKP) i dëmtuar ose defekt i instalimeve elektrike të sensorit CKP ose defekt i lidhësit Cilësi e dobët e karburantit Mbaroi karburanti Mosfunksionimi i sistemit të ndezjes Mosfunksionimi i sistemit të karburantit: injektori ose pompa e karburantit Problem mekanik i motorit PCM i dëmtuar

Zgjidhjet e mundshme

Së pari, do të dëshironi të riparoni çdo kod tjetër DTC të mosndezjes nëse të pranishëm përpara diagnostikimit të këtij kodi. Nëse zotëroni një automjet Ford dhe keni një P0316 së bashku me një nga kodet e tjera të ndezjes së gabuar, duhet të kontrolloni për TSB-të e duhura (buletinet e shërbimit teknik), pasi ka disa TSB që pjesërisht përfshijnë riprogramimin e PCM-së. Kjo kërkon pajisje të specializuara. Disa automjete Ford madje kishin nevojë për një kokë të re cilindri si rezultat i valvulës. Pavarësisht, nëse keni një Ford me kode të shumta të ndezjes së gabuar duke përfshirë këtë, kontrolloni për TSB.

Nëse P0316 është kodi i vetëm, atëherë është koha për të bërë pak më shumë diagnostikimin e sensorëve të pozicionit të boshtit me gunga dhe , dhe lidhësit dhe instalimet elektrike të lidhura me to. Një këshillë që kemi gjetur është: "Meqenëse ky kod tregon një mosfunksionim të ndezjes, kushtojini vëmendje artikujve që mund të zgjerohen ose tkurren kur të ftohtë (nëse kodi vendoset kur motori është i ftohtë) ose të nxehtë (nëse kodi vendoset në nxehtësi rinisni)."

Realisht, të dhënat e ngrirjes së kornizës nga PCM do të jenë të dobishme në gjurmimin e problemit. Ashtu si një DVOM (metër dixhital volt-ohm) i mirë, kështu që mund të kryeni teste në instalime elektrike dhe sensorë.

_{Lexo: 48}