P073F Nuk mund të angazhohet Gear 1
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Nuk mund të aktivizohet Gear 1
Çfarë do të thotë kjo?
Ky është një Kodi i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) dhe zakonisht zbatohet për automjetet OBD-II të pajisura me një transmetim automatik. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.
< br/>
Ndërsa drejtojmë automjetet tona, module të shumta dhe kompjuterë monitorojnë dhe rregullojnë një sasi të madhe komponentësh dhe sistemesh në mënyrë që ta bëjnë funksionimin e automjetit të qetë dhe efikas. Midis këtyre komponentëve dhe sistemeve, ju keni transmisionin automatik (A/T).
Vetëm brenda A/T, ka pjesë të panumërta lëvizëse, sisteme, komponentë etj. për të mbajtur transmetimin në korrektësi marshin sipas kerkesave te shoferit. Një pjesë tjetër e rëndësishme e të gjithë çështjes është TCM (Moduli i Kontrollit të Transmisionit), funksioni kryesor i tij është të monitorojë, rregullojë dhe ndërlidhë vlerat e ndryshme, shpejtësitë, inputet e shoferit, etj. dhe të zhvendosë në mënyrë efektive automjetin për ju! Duke pasur parasysh numrin e madh të mundësive këtu, ju do të dëshironi të filloni, dhe ka shumë të ngjarë t'i përmbaheni, bazat këtu.
Me shumë mundësi, nëse po kërkoni këtë kod, automjeti juaj nuk po shkon askund shpejt (nëse diku fare!). Nëse keni ngecur në marshin ose nuk mund të futni marshin, do të ishte mirë të shmangni drejtimin e automjetit ose përpjekjet për ta bërë këtë derisa të riparohet defekti.
ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit). ) do të ndriçojë CEL (Check Engine Light) dhe do të regjistrojë një kod P073F kur zbulon se transmetimi automatik nuk është në gjendje të fusë marshin 1.
Treguesi i marsheve të transmisionit automatik:
Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Do të thosha se mesatarisht i lartë. Këto lloj kodesh duhen ndjekur menjëherë. Sigurisht, automjeti mund të lëvizë edhe në rrugë, por do t'ju duhet ta riparoni këtë përpara se të ndodhë ndonjë dëmtim i mëtejshëm. Ju mund t'i kushtoni vetes mijëra dollarë duke e neglizhuar këtë shumë gjatë ose duke injoruar simptomat. Transmetimet automatike janë modele jashtëzakonisht të ndërlikuara dhe duhet të mirëmbahen siç duhet për të mbajtur një funksionim të qetë.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat e një kodi problemi P073F mund të jenë të dukshme. përfshijnë:
Shpejtësitë jonormale të automjetit Fuqia e ulët Transmetimi dështon të futet në marshin Zhurma jonormale të motorit Reagim i reduktuar i mbytjes Shpejtësitë e kufizuara të automjetit rrjedhje ATF (Lëngu i kuq nën automjet)Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme i kodit?
Shkaktarët për këtë kod P073F mund të përfshijnë:
Bllokim në hidraulikën e transmisionit Niveli i ulët ATF I ndotur ATF Gabimi i solenoidit të ndërrimit të ATF Problemi i TCM Problemi me lidhjen elektrike (d.m.th. prishje, shkrirje, shkurtim, i hapur , etj.) Problemi i lidhësit (d.m.th. shkrirja, skedat e thyera, kunjat e gërryera etj.)Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve të P073F?
Hapi bazë #1
Verifiko integritetin të ATF (Lëngut automatik të transmisionit). Duke përdorur shiritin e treguesit (nëse është i pajisur), kontrolloni nivelin e A/T me automjetin në lëvizje dhe në park. Kjo procedurë ndryshon një sasi të konsiderueshme midis prodhuesve. Thënë kështu, ky informacion zakonisht mund të gjendet mjaft lehtë me manualin e shërbimit në vizë ose ndonjëherë edhe të printohet në vetë shiritin e treguesit! Sigurohuni që lëngu të jetë i pastër dhe pa mbeturina. Nëse nuk ju kujtohet të keni bërë ndonjëherë një shërbim transmetimi, do të ishte mirë të kontrolloni të dhënat tona dhe të shërbeni transmetimin tuaj në përputhje me rrethanat. Ju ndoshta do të habiteni se si ATF e ndotur mund të ndikojë në funksionalitetin e transmetimit tuaj.
Këshillë: Kontrolloni gjithmonë nivelin e ATF në sipërfaqe të sheshtë për të marrë lexime të sakta. Sigurohuni që të përdorni lëngun e rekomanduar nga prodhuesi.
Hapi bazë #2
A ka rrjedhje? Nëse lëngu juaj ka qenë i ulët, me siguri do të shkojë diku. Kontrolloni rrugën tuaj për ndonjë shenjë të njollave të vajit ose pellgjeve. Kush e di, kjo mund të jetë y
Lexo: 27
