Kodi i problemeve të performancës mekanike të gjeneratorit P065C

Performanca mekanike e gjeneratorit P065C

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Performanca mekanike e gjeneratorit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese. (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më të reja). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Mazda, Nissan, Land Rover, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.

 

Një kod i ruajtur P065C do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM), ose një nga kontrollorët e tjerë të lidhur, ka zbuluar një gjendje të ulët të daljes në sistemin e gjeneratorit.

Në disa raste, alternatori quhet gjenerator, por më shpesh ky lloj kodi përdoret në një automjet hibrid ose elektrik që prodhon energji elektrike të qëndrueshme nga një gjenerator. Gjeneratori mund të drejtohet nga motori ose ndonjë prej rrotave lëvizëse.

PCM monitoron tensionin dhe amperazhin në dalje të gjeneratorit në nivele të ndryshme RPM dhe shkallë të ngarkesës dhe llogarit kërkesat e tensionit në përputhje me rrethanat. Përveç monitorimit të prodhimit (performancës) të gjeneratorit, PCM është gjithashtu përgjegjës për sigurimin e një sinjali që aktivizon llambën e gjeneratorit në rast të daljes së ulët.

Nëse zbulohet një problem në monitorimin e performancës së gjeneratorit, një kod P065C do të ruhet dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Shembull i një alternatori (gjeneratori):

Cila është ashpërsia e këtij DTC?< /h2>

Një P065C duhet të kategorizohet si e rëndë, sepse mund të rezultojë në një nivel të ulët të ngarkimit të baterisë dhe/ose në një gjendje mosfillimi.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P065C mund të përfshijnë:

Me vonesë ose mos nisje Aksesorët elektrikë mund të jenë jofunksionalë Çështjet e drejtimit të motorit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:

Gjenerator me defekt Sigurim, stafetë ose lidhje e shkrirë e keqe Qarku i hapur ose i shkurtër midis PCM dhe gjeneratorit gabim programimi PCM Kontrolluesi i gabuar ose PCM

Cilat janë disa hapa për zgjidhjen e problemeve të P065C?

Bateria duhet të jetë plotësisht e ngarkuar dhe gjeneratori duhet të funksionojë në një nivel të pranueshëm përpara se të përpiqeni të diagnostikoni një P065C.

Konsultoni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin e ruajtur. , automjeti (viti, marka, modeli dhe motori) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.

Një skaner diagnostikues dhe një volt/ommetër dixhital do të jetë i nevojshëm për të diagnostikuar me saktësi një kod P065C. Do të kërkohet gjithashtu një burim i besueshëm i informacionit të automjetit.

Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi provon të jetë i ndërprerë.

Pasi të regjistroni të gjitha informacionet përkatëse, pastroni kodet dhe drejtoni automjetin (nëse është e mundur) në provë derisa të jetë e mundur kodi. rivendosni ose PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është me ndërprerje dhe do të jetë edhe më i vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P065C, mund të duhet të përkeqësohet përpara se të arrihet një diagnozë e saktë. Nga ana tjetër, nëse kodi dështon të rivendoset dhe nuk shfaqen simptoma të drejtimit, automjeti mund të përdoret normalisht.

Nëse P065C rivendoset menjëherë, vazhdoni me një inspektim vizual të instalimeve elektrike të lidhura me sistemin dhe lidhësit. Parzmat që janë shkëputur nga priza duhet të riparohen ose zëvendësohen sipas nevojës.

Nëse instalimet elektrike dhe lidhësit duken funksionalë, përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të marrë diagramet e duhura të lidhjes, pamjet e fytyrës së lidhësit, daljen e lidhësit grafikët dhe diagramet e rrjedhës diagnostikuese.

Pasi të keni informacionin e saktë, provoni të gjitha siguresat dhe reletë e sistemit për t'u siguruar që gjeneratori është në funksion

_{Lexo: 31}