P2176 Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes - Pozicioni bosh i pamësuar
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes - Pozicioni i boshtit nuk është mësuar
Çfarë do të thotë kjo? h2>
Ky kod i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet e pajisura me OBD-II që përdorin një sistem kontrolli të mbytjes me tel, duke përfshirë por pa u kufizuar në automjetet nga Honda, Cadillac, Saturn, Ford, Chevrolet / Chevy, Buick, Pontiac, etj.
Kodi i problemit P2176 OBD-II është një nga kodet e mundshme që tregon se Moduli i Kontrollit të Fuqive (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim dhe po kufizon funksionimin e Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes
Kjo situatë njihet si aktivizimi i një modaliteti të sigurt për dështimin ose i dobët për të parandaluar nxitimin e motorit derisa të korrigjohet ky mosfunksionim dhe kodi përkatës është pastruar. PCM i vendos këto kur janë të pranishëm kode të tjera që tregojnë një problem që mund të lidhet me sigurinë ose të shkaktojë dëmtim të motorit ose komponentëve të sistemit të drejtimit nëse nuk korrigjohet në kohën e duhur.
Kodi P2176 është vendosur nga PCM në situata ku pozicioni i boshtit nuk mësohet brenda sistemit të kontrollit të aktivizuesit të mbytjes.
Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të gazit është cikli i punës i kontrolluar nga PCM dhe funksioni i sistemit është i kufizuar kur zbulohen kode të tjera defekti.
Ashpërsia dhe simptomat e kodit
Ashpërsia e këtij kodi mund të jetë e moderuar në të rëndë bazuar në mosfunksionimin specifik. Simptomat e një kodi problemi P2176 mund të përfshijnë:
Motori nuk do të ndizet Pak ose aspak përgjigje e mbytjes Kontrolloni Dritën e motorit të ndezur Drita ABS e ndezur Transmetimi automatik nuk do të zhvendoset Ka kode shtesëCilat janë disa riparime të zakonshme?
Zëvendësimi ose pastrimi i motorit të kontrollit të mbytjes Pastrimi i korrozionit nga lidhësit Riparimi ose zëvendësimi i instalimeve elektrike Ndezja ose zëvendësimi i PCM-sëProcedurat diagnostikuese dhe riparimi
Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin specifik sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa rrethana kjo mund të kursejë shumë kohë në afat të gjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.
Hapi i dytë për këtë kod është të përfundoni një skanim PCM për të identifikuar kodet e tjera të problemeve. Ky kod është një kod informativ dhe në shumicën e rasteve funksioni i këtij kodi është të lajmërojë drejtuesin që PCM ka inicuar një modalitet të sigurt për dështimin për shkak të një mosfunksionimi ose dështimi në një sistem që nuk lidhet drejtpërdrejt me aktivizuesin e kontrollit të mbytjes.
Nëse identifikohen kode të tjera, duhet të kontrolloni për TSB që lidhen me automjetin specifik dhe atë kod. Nëse një TSB nuk është krijuar, duhet të ndiqni hapat specifikë të zgjidhjes së problemeve për atë kod për të identifikuar burimin e mosfunksionimit që PCM po zbulon për ta vendosur motorin në modalitetin e sigurt për dështimin ose të çalë.
Pasi të jenë pastruar të gjitha kodet e tjera ose nëse nuk zbulohen kode të tjera, nëse kodi i aktivizuesit të kontrollit të mbytjes ekziston ende, PCM dhe aktivizuesi i kontrollit të gazit duhet të vlerësohen. Të gjitha instalimet elektrike dhe lidhjet duhet të inspektohen vizualisht për defekte të dukshme si pikënisje.
Një mundësi e mirë për këtë kod është që procedura e kalibrimit të boshtit duhet të riaplikohet në automjet duke përdorur një mjet të avancuar skanimi.
Gabimi i zakonshëm
Zëvendësimi i aktivizuesit të kontrollit të mbytjes ose PCM kur keqfunksionime të tjera po vendosin këtë kod.
Riparim i rrallë
Zëvendësoni kontrollin e aktivizuesit të mbytjes
Shpresojmë që informacioni në këtë artikull të ketë ka qenë e dobishme për t'ju drejtuar në drejtimin e duhur për të korrigjuar problemin me kodin e forcës së sistemit të kontrollit të aktivizuesit të gazit. Ky artikull është rreptësisht informativ dhe të dhënat teknike specifike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.
Lidhjet e jashtme
Këtu janë lidhjet për disa diskutime të automjeteve Ford me kodin P2176:
05 F150 5.4 kodet e gabimit P2176 dhe P2112 Probleme me mbytet Sistemi TAC i detyruar në boshe 2176 mbërthyer hap kodin e problemeve 2112 P2176?? DTC P2176 dhe P2111Lexo: 24
