P049E Pozicioni i kontrollit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit "B" i tejkaluar i kufirit të mësimit Kodi i problemit

P049E Pozicioni i kontrollit EGR B e ka tejkaluar kufirin e mësimit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Pozicioni i kontrollit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit B ka tejkaluar kufirin e mësimit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të grupit të fuqisë (DTC) që zakonisht zbatohet për automjetet OBD-II që kanë një sistem riciklimi të gazit të shkarkimit (EGR). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Dodge / Ram (Cummins), Chevy / GMC (Duramax), Honda, Jeep, Hyundai, etj.

Megjithëse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të viti, marka, modeli dhe konfigurimi i grupit të fuqisë.

 

Nëse automjeti juaj i pajisur me OBD-II ka ruajtur një kod P049E, kjo do të thotë se moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuloi një mosfunksionim në një pozicion të caktuar kontrolli të valvulës së riciklimit të gazit të shkarkimit (EGR). B i referohet një pozicioni specifik të valvulës zvogëluese EGR.

Sistemi i valvulave të uljes EGR është projektuar për të dërguar një pjesë të gazrave të shkarkimit të shpenzuar përsëri në kolektorin e marrjes, në rritje të matura, në mënyrë që mund të digjet për herë të dytë. Ky proces është kritik në reduktimin e grimcave të oksidit të azotit (NOx) që lëshohen në atmosferë si një efekt anësor i djegies së brendshme dhe funksionimit të motorit me naftë. NOx dyshohet se është një faktor kontribues në sosjen e ozonit nga emetimet e shkarkimeve. Emetimet e NOx rregullohen nga mandati federal në automjetet e Amerikës së Veriut.

Kufiri i të mësuarit është një shkallë e programuar që pasqyron parametrat minimale dhe maksimale në të cilat është në gjendje një pozicion i caktuar (B) i valvulës EGR që zvogëlohet për të përshtatur. Nëse PCM zbulon se pozicioni aktual i valvulës EGR është përtej këtyre parametrave, do të ruhet një kod P049E dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Në disa aplikacione automjetesh, nevojiten cikle të shumta ndezjeje (me një dështim) për ndriçimin MIL.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Meqenëse kodi P049E i përket sistemit EGR, ai nuk duhet të konsiderohet i rëndë.

Cilat janë disa prej tyre. simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P049E mund të përfshijnë:

Ka të ngjarë që nuk do të ketë simptoma të lidhura me këtë kod Efikasiteti i karburantit pakësuar Çështjet e mundshme të drejtimit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod P049E EGR mund të përfshijnë:

Defekt i valvulës EGR Sensori EGR i gabuar PCM i keq ose një gabim programimi PCM

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P049E?

Zakonisht do ta filloja diagnozën time duke gjetur lidhësin diagnostikues të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe të dhënat e lidhura. Unë do t'i shkruaja të gjitha këto informacione në rast se më nevojiten ndërsa shpaloset diagnoza ime. Më pas, do të testoja makinën për të parë nëse kodi rivendoset menjëherë.

Duke kërkuar në buletinet e shërbimit teknik të automjetit (TSB) për hyrjet që përputhen me automjetin, kodet e ruajtura dhe simptomat e shfaqura, mund të zbuloni zgjidhja për diagnozën tuaj (potencialisht të luftuar me vështirësi). Meqenëse hyrjet TSB rrjedhin nga mijëra specialistë riparimi, ato shpesh përmbajnë detaje shumë të dobishme.

Nëse P049E ruhet pas fshirjes së kodeve, do të fitoja akses në një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital ( DVOM), dhe një burim i besueshëm informacioni për automjetin.

Tani, unë do të kryej një inspektim vizual të valvulës EGR dhe të gjithë instalimeve elektrike dhe lidhësve përkatës. Përqendrohuni në parzmoret e instalimeve elektrike të cilat janë vendosur pranë komponentëve të nxehtë të shkarkimit dhe skajeve të dhëmbëzuara që shpesh lidhen me mburojat e shkarkimit.

SHËNIM: Shkëputni të gjithë kontrollorët përkatës nga qarku përpara se të testoni rezistencën/vazhdimësinë me DVOM.

Duke përdorur diagramet e lidhjeve elektrike dhe grafikët e daljeve të lidhësve, të vendosura në burimin e informacionit të automjetit tuaj, provoni çdo qark individual lidhës të valvulës EGR (me DVOM) për sinjalin e duhur. Mund të jetë e nevojshme të aktivizoni manualisht sistemin EGR duke përdorur skanerin pasi shumica e sistemeve kërkojnë një normë të caktuar shpejtësie përpara se të aktivizohet automatikisht

_{Lexo: 35}