P0600 Lidhja serike e komunikimit
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Gjenerike: Mosfunksionimi i lidhjes serike të komunikimit
Chrysler: Gabim PCM, Kushtet e komunikimit SPI
GM: Humbja e kushteve të lidhjes serike të komunikimit< br> Infiniti: Komunikimi AT - mosfunksionim i qarkut
Nissan: ECM/TCM - mosfunksionim i komunikimit
Çfarë do të thotë kjo?
Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të grupit të fuqisë (DTC) , që do të thotë se mbulon të gjitha markat/modelet, 1996-më të reja. Megjithatë, hapat specifikë të zgjidhjes së problemeve do të ndryshojnë në varësi të automjetit.
Ky kod tregon një mosfunksionim në lidhjen e instalimeve elektrike midis modulit të kontrollit elektronik (ECM) dhe njërit prej tij. modulet mbështetëse të kontrollit. Kodi i problemeve të diagnostikimit në bord (OBD) P0600 është i përgjithshëm sipas dizajnit dhe përfshin të gjitha automjetet e kontrolluara nga kompjuteri.
Shpjegimi i kodit OBD P0600
Moduli i kontrollit ECM ose sistemi i fuqisë (PCM) i automjetit tuaj ka humbur kontrollin mbi një ose më shumë module aktivizuesi. Shumica e automjeteve kanë deri në 18 aktivizues që kontrollon ECM primar. Ai e bën këtë përmes një rrjeti të zonës së kontrolluesit (Can Bus Automotive Network), i cili është një seri parzmoresh kabllosh nga ECM te kontrollorët.
Kontrolluesit e operuar nga ECM, të njohur si module, kontrollojnë shumicën e funksioneve të automjetit tuaj. Kodi P0600 u vendos kur ECM njohu një humbje të komunikimit dhe kontrollit mbi një ose më shumë prej këtyre moduleve për tetë fillime radhazi.
ECM dhe modulet e kontrollit shoqërues
Kjo është një listë e moduleve kryesore të kontrollit që operohen nga ECM:
Sistemi i injektimit të karburantit Sistemi i ndezjes Koha e ndryshueshme e boshtit me gunga Karikuesi turbo Sistemet e emetimit të ajrit kondicionimi Pikat e ndërrimit të transmisionit Kontrolli i lëvizjes së trupit frenat ABS Kontrolli i lundrimit Anti-vjedhja Kulmi i diellit dhe pozicioni i sediljes Dritaret elektrike Sistemet e kontrollit të tërheqjes Sinjalizime për afërsinëKëto janë vetëm disa, për të mos përmendur të gjitha opsionet e disponueshme të kontrolluara nga kompjuteri të disponueshme sot.
Simptomat
Ky është një kod zakonisht i keqdiagnostikuar pasi mund të shkaktojë një simptomë mashtruese. Mbani gjithmonë parasysh se kodi P0600 tregon një dështim të komunikimit. Për shembull -- një dështim i sistemit të ndezjes ose një injektor i dështuar i karburantit mund të shkaktojë një ndezje të gabuar.
Një teknik i papërvojë mund të fillojë duke u përpjekur të diagnostikojë sistemin e prekur në vend të humbjes së komunikimit. Nëse ECM nuk kontrollon modulin e kontrollit të ndezjes ose nuk e tokëzon injektorin e karburantit, do të ndodhë një ndezje e gabuar.
Ky nuk është një gabim i sistemit, por i kontrollit të vetë sistemit. Në varësi të vendndodhjes së defektit, simptomat e mëposhtme mund të jenë të pranishme:
Kontrolloni dritën e motorit të ndezur e shoqëruar me një kod shtesë, drita ABS e ndezur, Drita e transmisionit ndizet (automjeti mund të mos lëvizë siç duhet), Rënie e madhe e ekonomisë së karburantit, Mund të ndodhin probleme me drejtimin, si p.sh. ngecje në punë, vrapim i ashpër dhe përshpejtim i dobët, ose probleme me një sistem të caktuar që tregojnë një humbje të mundshme komunikimi në këtë zonë.Shkaqet e mundshme
Përvoja ka vërtetuar se një lidhje e dobët ose drejtues i dështuar ECM është shkaku kryesor i këtij kodi. Në pjesën më të madhe, ECM vepron si një bazë për të kontrolluar këto komponentë dhe module në krahasim me furnizimin me energji për to.
Një lidhës i lirshëm ose i gërryer ka më shumë gjasa se një tel i prishur ose i prishur midis të dy pajisjeve. Bazat e dobëta janë një tjetër shkak i besueshëm. ECM, si dhe moduli i aktivizuesit, kanë nevojë për një terren të mirë për të funksionuar.
Pajisja e kabllove ose Can Bus mund të jetë me defekt dhe të ketë një shkurtim në tokë ose një tel të hapur.
Procedurat diagnostike dhe riparimi
Këshilla më e mirë në lidhje me diagnozën dhe riparimin e këtij kodi të veçantë është që ta çoni automjetin te një teknik profesionist që ka një kompjuter diagnostikues Autohex ose Tech II.
Nëse shkëputni ECM-në ose instalimet elektrike të lidhura dhe më pas kontrolloni terminalet, llogaria juaj bankare mund të pësojë pasoja ekstreme
Lexo: 31
