P0744 Kodi i problemeve me ndërprerje të qarkut të turfës së konvertuesit të çift rrotullues

P0744 me ndërprerje të qarkut të turfës së konvertuesit të çift rrotullues

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku me ndërprerje të konvertuesit të çift rrotullues

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë OBD-II . Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të modelit.

Çfarë do të thotë kjo?

Automjetet moderne të pajisura me transmisione / transakse automatike përdorin një konvertues çift rrotullues midis motorit dhe transmisionit për të rritur fuqinë e rrotullimit të motorit dhe për të drejtuar rrotat e pasme.

 

Motori dhe transmisioni. janë të lidhura në të vërtetë nga një mekanizëm lidhës i lëngjeve brenda konvertuesit të çift rrotullues, i cili është ai që shumëfishon çift rrotullues derisa shpejtësitë të barazohen dhe të krijojnë një shpejtësi "ngecje" ku diferenca në RPM aktuale të motorit dhe RPM në hyrje të transmisionit është rreth 90% efikas. Solenoidet e tufës së konvertuesit të çift rrotullues (TCC) të komanduara nga moduli i kontrollit të motorit/moduli i kontrollit të motorit (PCM/ECM) ose moduli i kontrollit të transmisionit (TCM) për të drejtuar lëngun hidraulik dhe për të kyçur tufën e konvertuesit të çift rrotullues për të krijuar një bashkim të fortë dhe për të rritur efikasitetin.< /p>

Moduli i kontrollit të transmisionit ka zbuluar një defekt në qarkun që përdor solenoidin e tufës së konvertuesit të çift rrotullues.

Shënim: Ky kod është i ngjashëm me kodet P0740, P0741, P0742, P0743, P2769, dhe P2770.

Mund të ketë kode të tjera të problemeve diagnostikuese të lidhura me modulin e kontrollit të transmetimit, të cilat mund të aksesohen vetëm duke përdorur një mjet të avancuar skanimi. Nëse përveç P0744 shfaqet ndonjë DTC shtesë që lidhet me transmetimin, ka të ngjarë një dështim elektrik.

Simptomat

Simptomat e një kodi problemi P0744 mund të përfshijnë:

Llamba treguese e ndërprerë. (MIL) i ndezur (i njohur ndryshe si "Kontrollo dritën e motorit") Rënie minimale në ekonominë e karburantit, kjo nuk do të ndikojë në performancën e motorit

Shkaqet e mundshme

Shkaktarët e këtij DTC mund të përfshijnë:

Dëmtimi i parzmores së telit në transmetim , lidhje e lirshme ose qark i hapur/i shkurtër me ndërprerje Moduli i kontrollit të transmisionit (TCM) tufë e konvertuesit të çift rrotullues (TCC)

Hapat diagnostikues për P0744 DTC

Parazhi i instalimeve elektrike - Kontrollo transmetimin parzmore instalime elektrike për dëmtime ose lidhje të lirshme. Përdorni një diagram të instalimeve elektrike të fabrikës për të gjetur burimin e duhur të energjisë dhe të gjitha pikat e lidhjes ndërmjet qarqeve. Transmetimi mund të mundësohet nga një siguresë ose stafetë dhe të aktivizohet nga TCM. Shkëputni parzmoren e transmisionit në lidhësin e transmisionit, burimin e energjisë dhe TCM. Kontrolloni për një lidhje të shkurtër me tokëzimin brenda parzmores së brendshme të kabllove të transmisionit duke vendosur kunjat e duhura + dhe - për solenoidin e tufës së konvertuesit të çift rrotullues.

Duke përdorur një voltometër dixhital om (DVOM) të vendosur në shkallën ohms, kontrolloni për një lidhje e shkurtër me tokëzimin në qark me prizën pozitive në secilën nga kunjat dhe kalimin negativ në një tokëzim të mirë të njohur. Nëse rezistenca është e ulët, dyshoni për një lidhje të shkurtër për tokëzimin e parzmores së brendshme ose të solenoidit TCC - heqja e tavës së vajit të transmisionit mund të jetë e nevojshme për të diagnostikuar më tej solenoidin TCC.

Testoni lidhjen midis TCM dhe parzmores së instalimeve elektrike. lidhës në kutinë e transmetimit duke përdorur DVOM të vendosur në ohmë. Kontrolloni për një shkurtim të mundshëm me tokëzimin duke lëvizur prizën negative në DVOM në një tokë të mirë të njohur, rezistenca duhet të jetë shumë e lartë ose mbi kufirin (OL).

Testoni instalimet elektrike për qarkun e kontrollit midis TCM-së. dhe lidhësin e parzmores së telit në kutinë e transmisionit duke përdorur DVOM të vendosur në shkallën volt - mund të jetë e nevojshme të hiqni kunjin nga secila anë e lidhësit të parzmores për ta izoluar atë nga parzmore ndërsa është ende e lidhur në TCM dhe kutinë e transmisionit. Me kalimin pozitiv në të dy skajet e instalimeve elektrike dhe me plumbin negativ në një tokëzim të mirë të njohur, kontrolloni për praninë e tensionit të baterisë me çelësin ndezur/motorin të fikur. Nëse tensioni është i pranishëm, dyshoni për një lidhje të shkurtër në energji dhe përcaktoni burimin e qarkut të shkurtër në telin

_{Lexo: 29}