P2307 Kodi i problemeve të larta të qarkut të kontrollit primar të spiralës së ndezjes "C".

P2307 Bobina e ndezjes C Qarku i kontrollit primar C i lartë

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku i kontrollit primar të ndezjes C i lartë

Çfarë do të thotë P2307?

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod gjenerik i grupit të fuqisë dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Jeep, Ford, VW, Mini, Dodge, Chrysler, Chevrolet, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.

 

Nëse automjeti juaj ka ruajtur një kod P2307, të shoqëruar nga një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL), do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një gjendje të tensionit të lartë në qarku kryesor i kontrollit të spirales së ndezjes i caktuar me shkronjën C. Referojuni një udhëzuesi specifik të prodhuesit për të përcaktuar se cili është qarku "C" për aplikacionin tuaj të veçantë.

Qarqet primare të spirales së ndezjes janë telat që furnizimi i tensionit të baterisë në spirale. Tensioni shpërndahet përmes siguresave, releve dhe burimeve të tjera të ndryshme. Çizmet e ndezjes me energji të lartë, bobina e kandelave ose tela e kandelave NUK konsiderohen qark primar.

Në mënyrë tipike, spiralja e ndezjes furnizohet me tension të baterisë dhe tokëzim. Kur sinjali i tokës ndërpritet (për momentin), spiralja e ndezjes lëshon një shkëndijë të tensionit të lartë e cila gjithashtu ndez kandelin. Funksionimi i kandelave është një komponent i domosdoshëm në motorin me djegie të brendshme. Nëse tensioni primar në bobinën e ndezjes është i tepërt, emetimi i tensionit të lartë nuk do të ndodhë dhe cilindri i motorit nuk do të prodhojë kuaj-fuqi.

Birrat e ndezjes tipike të cilindrit individual (COP me spirale):
>

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Kur ruhet një P2307, shkaku duhet të diagnostikohet sa më shpejt të jetë e mundur. Simptomat që mund të shoqërojnë këto kode zakonisht kërkojnë vëmendje të menjëhershme.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P2307 mund të përfshijnë:

Motori. ndezje e keqe Performanca e zvogëluar e motorit Reduktimi i efikasitetit të karburantit Kode të tjera të lidhura Funksionimi i injektorit të karburantit për cilindrin e prekur mund të çaktivizohet nga PCM

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë: :

Rele i keq ose siguresë e ndezur (lidhje e shkrirë) Dështim PCM i hapur ose i shkurtuar i lidhjeve të instalimeve elektrike ose instalimeve elektrike (dëmtime të kafshëve të egra) Bobina e ndezjes me defekt Sensori ose instalimi i instalimeve elektrike me bosht me gunga ose bosht me gunga

Cilat janë disa hapa për zgjidhjen e problemeve të P2307?

Do t'ju duhet një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni të besueshëm të automjetit për të diagnostikuar me saktësi kodin P2307.

Mund t'i kurseni vetes kohë dhe probleme. duke kërkuar për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin e ruajtur, automjetin (vitin, markën, modelin dhe motorin) dhe simptomat e shfaqura. Ky informacion mund të gjendet në burimin e informacionit të automjetit tuaj. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë një zgjidhje të shpejtë për diagnozën tuaj.

Pasi të lidhni skanerin me portin diagnostikues të automjetit dhe të merrni të gjitha kodet e ruajtura dhe të dhënat përkatëse të kornizës së ngrirjes, shkruani informacionin ( në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë). Pas kësaj, pastroni kodet dhe provoni makinën derisa të ndodhë një nga dy gjërat; kodi rikthehet ose PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë.

Kodi mund të jetë më i vështirë për t'u diagnostikuar nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë në këtë pikë, sepse kodi është me ndërprerje. Gjendja që shkaktoi ruajtjen e P2307 mund të duhet të përkeqësohet përpara se të bëhet një diagnozë e saktë. Nëse kodi është restauruar, vazhdoni me diagnozën.

Mund të merrni pamjet e fytyrës së lidhësit, grafikët e pikave të lidhësit, grafikët e lokalizimit të komponentëve, diagramet e lidhjeve dhe diagramet e rrjedhës diagnostikuese (që kanë të bëjnë me kodin dhe automjetin në fjalë) duke përdorur burimin tuaj të informacionit të automjetit.

Kryerni një inspektim vizual të instalimeve elektrike dhe lidhësve përkatës. Repa

_{Lexo: 21}