Kodi i problemit të ulët të qarkut të sensorit të temperaturës së ftohësit të radiatorit P00B3

P00B3 Qarku i ulët i sensorit të temperaturës së ftohësit të radiatorit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku i ulët i sensorit të temperaturës së ftohësit të radiatorit

Çfarë do të thotë kjo?

Kjo do të thotë? Kodi i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford, etj.

Sistemi i ftohjes është një pjesë integrale e motorit të automjeteve tuaja sistemi. Ai është përgjegjës jo vetëm për monitorimin e temperaturës së motorit tuaj, por edhe për rregullimin e tij. Ai e bën këtë duke përdorur sisteme/komponentë të ndryshëm elektrikë dhe mekanikë, duke përfshirë, por pa u kufizuar në: Sensorin e temperaturës së ftohësit (CTS), radiatorin, pompën e ujit, termostatin, etj.

 

Moduli i Kontrollit të Motorit (ECM) përdor vlerat e CTS për të monitoruar temperaturën e motorit dhe nga ana tjetër, mund ta rregullojë atë me saktësi. Temperaturat e ndryshme kërkojnë përzierje të ndryshme ajri/karburant, kështu që është e domosdoshme që CTS të funksionojë brenda intervaleve të dëshiruara. Në shumicën e rasteve, CTS janë sensorë të koeficientit negativ të temperaturës, që do të thotë se rezistenca brenda vetë sensorit zvogëlohet ndërsa temperatura rritet. Kuptimi i kësaj do t'ju ndihmojë shumë gjatë zgjidhjes së problemeve.

ECM aktivizon P00B1 dhe kodet përkatëse kur monitoron një gjendje ose shumëfish jashtë një diapazoni të caktuar elektrik brenda CTS ose qarkut të tij. ECM mund të zbulojë një problem që nuk është konsistent, i cili vjen dhe shkon (P00B5) Nga përvoja ime, fajtori këtu priret të jetë mekanik. Mbani në mend se shkaku mund të jetë edhe defektet elektrike.

P00B3 Qarku i temperaturës së sensorit të temperaturës së ftohësit të radiatorit Kodi i ulët vendoset kur ECM monitoron një vlerë të ulët specifike elektrike brenda CTS-së së radiatorit ose qarkut të tij. Është një nga pesë kodet e ndërlidhura, të cilat janë P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 dhe P00B5.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ky kod do të konsiderohet mesatarisht si një kod i moderuar. çështje e rëndë. Kjo do të ndryshojë nga simptomat që keni dhe se si gabimi po ndikon në të vërtetë performancën e automjetit tuaj. Fakti që funksionaliteti i CTS ndikon drejtpërdrejt në përzierjen e ajrit/karburantit të motorit, e bën këtë një problem që nuk dëshironi ta lini pa mbikëqyrje. Neglizhoni këtë problem për një kohë të gjatë dhe mund të përballeni me disa fatura të rënda për riparimin e motorit.

Një shembull i një sensori të temperaturës së ftohësit të radiatorit:

Cilat janë disa nga simptomat. i kodit?

Simptomat e një kodi diagnostik P00B3 mund të përfshijnë:

Nisjet e forta të ftohta Ndalesa e çrregullt e motorit në boshe Largësia e dobët e karburantit Shkarkimi i duhanit Erë karburanti Simptomat Lexime të parregullta ose të rreme të temperaturës Performancë e dobët e motorit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:

Defekti i radiatorit ose sensori tjetër i temperaturës së ftohësit (CTS) Kapja e sensorit të ndotur/të kyçur në prizë Sensori O-unaza/Guarnitura Rrjedhje Parzmore e kabllove të thyer ose të dëmtuar Siguresa ECM Problem me pinin/lidhësin (korrozioni, shkrirja, skeda e bllokimit të thyer etj.)

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve të P00B3?

Sigurohuni që të kontrolloni për buletinet e shërbimit teknik ( TSB) për automjetin tuaj. Marrja e aksesit në një rregullim të njohur mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Mjetet

Disa nga gjërat që mund t'ju nevojiten kur diagnostikoni ose riparoni qarqet dhe sistemet e sensorit të temperaturës së ftohësit të radiatorit:

Lexuesi i kodit OBD Tavani i kullimit të antifrizit/ftohësit Komplet multimetër bazë prizash Komplete bazë kaçavidash Komplet bazë të kaçavidave Pastrues i terminalit të baterisë Manuali i shërbimit

Këshilla për sigurinë

Lëreni motorin të ftohet Rrotat e shkumësave Vishni PPE (pajisje mbrojtëse personale)

SHËNIM: GJITHMONË verifikoni dhe regjistroni integritetin e baterisë dhe sistemit tuaj të karikimit përpara zgjidhjes së mëtejshme të problemeve.

Hapi bazë #1

Gjëja e parë që do të bëja nëse ky kod është caktuar, do të ishte inspektimi i vetë sensorit të temperaturës së ftohësit të radiatorit për ndonjë shenjë të dukshme dëmtimi. Në përgjithësi, këta sensorë janë montuar në radiator ose diku përgjatë saj

_{Lexo: 39}