P0345 Banka e mosfunksionimit të qarkut të sensorit të pozicionit të boshtit të gumës 2
Përshkrimi teknik
Defekti i qarkut të sensorit të pozicionit të boshtit të boshtit A (Banka 2)
Çfarë do të thotë kjo?
Kjo? Kodi diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë. Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më i ri), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të jenë paksa të ndryshëm në varësi të modelit.
Kjo tregon që u zbulua një problem në bosht me gunga. sensori i pozicionit qarku i bankës 2.
Meqenëse thotë qarku, kjo do të thotë se problemi mund të qëndrojë në çdo pjesë të qarkut - në vetë sensori, instalimet elektrike ose PCM. Mos zëvendësoni thjesht CPS (sensori i pozicionit të boshtit me gunga) dhe mendoni se kjo do ta rregullojë patjetër.
Simptomat
Simptomat mund të përfshijnë:
Nisja e vështirë ose mungesa e fillimit Vrapimi i ashpër. / ndezje e gabuar Humbja e fuqisë së motoritShkaqet
Një kod P0345 mund të nënkuptojë se ka ndodhur një ose më shumë nga sa vijon:
një tel ose lidhës në qark mund të jetë i tokëzuar/shkurtuar/thyer Sensori i pozicionit të boshtit me gunga mund të ketë dështuar PCM mund të ketë dështuar ekziston një qark i hapur, sensori i pozicionit të boshtit të gungës mund të ketë dështuarZgjidhjet e mundshme
Me një kod problemi P0345 OBD-II, diagnoza mund të jetë e ndërlikuar ndonjëherë . Këtu janë disa gjëra që duhet të provoni:
Inspektoni vizualisht të gjitha instalimet elektrike dhe lidhësit në qark Kontrolloni për vazhdimësi në telat e qarkut Kontrolloni funksionimin (tensionin) të sensorit të pozicionit të boshtit me gunga Zëvendësoni sensorin e pozicionit të boshtit me gunga sipas nevojës Kontrolloni pozicionin e boshtit të gungës edhe qarku Zëvendësoni instalimet elektrike të qarkut dhe/ose lidhësit sipas nevojës Diagnostifikoni/zëvendësoni PCM-në sipas nevojësLexo: 40