Qarku i hyrjes neutrale P081D
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Qarku i hyrjes neutrale
Çfarë do të thotë kjo?
Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod gjenerik i grupit të fuqisë dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga Land Rover, Volvo, BMW, Mini, Jaguar, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të motorit.
Nëse automjeti juaj ka ruajtur një kod P081D, kjo do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në qarkun e hyrjes NEUTRAL të çelësit të sigurisë neutrale (i quajtur edhe çelësi i zgjedhjes së ndërrimit ). Ky lloj kodi është i zbatueshëm vetëm për automjetet me transmision automatik.
Qarku i hyrjes NEUTRAL zakonisht integrohet në çelësin neutral të sigurisë ose në çelësin e përzgjedhësit të ndërrimit. Kur transmetimi vendoset në NEUTRAL, një sinjal tensioni futet në modulin e kontrollit të transmetimit (TCM) ose PCM. Kontrolluesi monitoron gjithashtu tensionin e qarkut sa herë që ndezja është në pozicionin ON. TCM mund të jetë një modul i pavarur ose pjesë e PCM-së.
Nëse PCM nuk zbulon një shkallë të përshtatshme tensioni në qarkun NEUTRAL, me transmetimin me sa duket në park ose neutral, një kod P081D mund të të ruhet dhe të ndizet një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL). Për ndriçimin MIL mund të kërkohen cikle të shumta ndezjeje (me një dështim).
Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Një kod i ruajtur. P081D mund të shoqërohet nga një gjendje mos-nisje dhe gjithashtu tregon se ka ndodhur një problem elektrik ose një dështim mekanik. Kushtet që kontribuan në ruajtjen e një kodi të kësaj natyre duhet të korrigjohen sa më shpejt që të jetë e mundur.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat e një kodi problemi P081D mund të përfshijnë:
Motori nuk do të ndizet Motori fillon me transmetimin në marsh Nuk ka simptoma mund të shfaqetCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:
Defekti i sigurisë neutrale ose çelësi i përzgjedhësit të ndërrimit Tela të shkurtra ose të hapura ose lidhësit në NEUTRAL qarku i hyrjes PCM i gabuar ose një gabim programimiCilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve të P081D?
Do të kërkohet një skaner diagnostik, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim i informacionit të veçantë diagnostikues të automjetit diagnostikoni një kod P081D.
Mund të përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të gjetur një buletin të shërbimit teknik (TSB) që përputhet me vitin, markën dhe modelin e automjetit; si dhe madhësia e motorit, kodi/et e ruajtura dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni një të tillë, mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.
Përdor skanerin (i lidhur me lidhësin diagnostikues të automjetit) për të marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe të dhënat përkatëse të kornizës së ngrirjes. Është një ide e mirë që të shkruani këtë informacion përpara se të pastroni kodet, më pas provoni makinën derisa PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë ose kodi të rivendoset.
Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë në këtë moment, kodi është i ndërprerë dhe mund të jetë shumë më i vështirë për t'u diagnostikuar. Nëse është kështu, kushtet që kontribuan në ruajtjen e kodit mund të kenë nevojë të përkeqësohen përpara se të bëhet një diagnozë e saktë.
Nëse kodi rivendoset menjëherë, hapi tjetër i diagnozës suaj do të kërkojë që kjo të bëhet. ju kërkoni burimin e informacionit të automjetit tuaj për diagramet e rrjedhës diagnostike, grafikët e daljes së lidhësit, pamjet e fytyrës së lidhësit dhe procedurat/specifikimet e testimit të komponentëve.
Hapi 1
Përdor DVOM-in për të testuar. Tensioni NEUTRAL i hyrjes në çelësin e përzgjedhësit të pozicionit neutral/ndërrimit të duhur. Qarqet tipike të hyrjes NEUTRAL përbëhen nga tensioni i baterisë (kur aktivizohet) ose nga toka (kur çaktivizohet).
Hapi 2
Përdor burimin tënd të informacionit diagnostik të automjetit dhe DVOM-in për të testuar sigurinë neutrale /Çelsin e zgjedhjes së ndërrimit sipas nevojës. Zëvendësoni çelësat që nuk testohen brenda parametrave të sistemit.
Hapi 3
Nëse çelsat dhe qarqet e sistemit janë funksionale, përdorni DVOM për të testuar qarqet NEUTRALE të hyrjes në PCM. Shkëputni të gjithë kontrollorët përpara se të përdorni DVOM-in për testim.
Kodet e hyrjes NEUTRALE më së shpeshti i atribuohen dështimit të çelësit neutral të sigurisëLexo: 19
