P0648 Kodi i problemit të qarkut të kontrollit të llambës së imobilizatorit

P0648 Qarku i kontrollit të llambës së imobilizatorit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku i kontrollit të llambës së imobilizatorit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një diagnostikim i përgjithshëm diagnostikues i përgjithshëm. kodi i problemeve (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe grupit të fuqisë konfigurimi.

 

Një kod i ruajtur P0648 do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në qarkun e kontrollit të llambës së imobilizatorit.

Llamba e imobilizuesit gjendet në panelin e instrumenteve. Funksioni i tij kryesor është të paralajmërojë shoferin se çelësi i imobilizatorit ka mosfunksionuar ose nuk njihet (kur është i ndezur). Kjo llambë paralajmëruese nganjëherë quhet llambë sigurie.

PCM zakonisht monitoron vazhdimësinë e qarkut të kontrollit të llambës së imobilizatorit sa herë që ndezja ndizet. Çelësi i imobilizatorit është i pajisur me një transponder që njihet nga PCM (dhe kontrollorët e tjerë) kur është në afërsi të automjetit. Kjo lejon që sisteme të ndryshme (siç është shtytja për të nisur dhe hyrja pa çelës) të mbeten funksionale dhe praktike.

Sa herë që ndezja ndizet dhe PCM aktivizohet, kryhen vetë-testime të shumta të kontrolluesit. Përveç ekzekutimit të vetë-testeve të kontrolluesit të brendshëm, rrjeti i zonës së kontrolluesit (CAN) mbart të dhëna serike nga çdo modul individual për të siguruar që kontrollorët në bord ndërlidhen siç duhet.

Nëse zbulohet një problem në monitorimin e Qarku i kontrollit të llambës së imobilizatorit, do të ruhet një kod P0648 dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Një llambë tipike imobilizatori:

Cila është ashpërsia e sëmundjes. ky DTC?

Kodet e modulit të kontrollit të brendshëm duhet të merren seriozisht. Një kod i ruajtur P0648 (me ndriçimin e llambës së imobilizuesit) ka të ngjarë të rezultojë në një gjendje mos fillimi.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P0648 mund të rezultojnë në një gjendje mosfillimi. përfshijnë:

Nuk funksionon llamba e imobilizatorit pa ndezje Kode të tjera të ruajtura (sigurie)

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:

I gabuar. Gabim programimi PCM PCM i hapur ose i shkurtuar qarku i kontrollit të llambës së imobilizatorit Defekt (bateria e ngordhur) Tasti i imobilizatorit (fob) Dështoi llambën e llambës së imobilizatorit

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P0648?

Një skaner diagnostikues, një volt dixhital/ ohmmetër (DVOM) dhe një burim i informacionit të besueshëm të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P0648.

Kontrolloni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin e ruajtur, automjeti (viti, prodhimi, modeli dhe motori) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.

Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë. Pas regjistrimit të të gjitha informacioneve përkatëse, pastroni kodet dhe drejtoni automjetin në provë derisa kodi të rivendoset ose PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është i ndërprerë dhe do të jetë më i vështirë për t'u rikuperuar. diagnostikojnë. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P0648, mund të duhet të përkeqësohet përpara se të arrihet një diagnozë e saktë. Nëse kodi është rivendosur, vazhdoni me diagnozën tuaj.

Përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të marrë pamjet e fytyrës së lidhësit, grafikët e daljes së lidhësit, lokalizuesit e komponentëve, diagramet e lidhjeve dhe diagramet e rrjedhës diagnostikuese që lidhen me kodin dhe automjeti në fjalë.

Kontrolloni për të parë nëse ka tension baterie në qarkun e llambës paralajmëruese të kontrollit të shpejtësisë duke përdorur diagramin e duhur të lidhjes dhe DVOM-in tuaj. Nëse jo, kontrolloni siguresat dhe reletë e sistemit dhe zëvendësoni def

_{Lexo: 30}