P0646 Qarku i kontrollit të stafetës së tufës së ajrit të kondicionuar i ulët
Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II
Qarku i kontrollit të stafetës së klimës së ajrit të ulët
Çfarë do të thotë kjo?
Ky është një kod i përgjithshëm i problemit diagnostikues (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga GM, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Jeep, Cadillac, Ford, Ram, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të motorit.
Kodi i problemeve P0646 OBD-II është i lidhur me qarkun e kontrollit të stafetës së tufës së ajrit të kondicionuar (A/C). Kur Moduli i Kontrollit të Trainit të Energjisë (PCM) ose një nga modulet e tjera të kontrollit mbështetës ka zbuluar sinjale të pahijshme brenda qarkut elektrik të kontrollit të stafetës së tufës së A/C, do të vendoset kodi P0646. Bazuar në automjetin dhe mosfunksionimin specifik, ky kod mund të vendoset deri në tetë herë përpara se të ndizet drita e kontrollit të motorit.
Qëllimi i qarkut të kontrollit të relesë së tufës së ajrit/C është të kontrollojë funksionimin e ajer te kondicionuar. Kjo realizohet duke siguruar fuqi për tufën e ajrit të kondicionuar për të kyçur kompresorin e ajrit të kondicionuar. Bazuar në automjetin specifik, ky qark mund të jetë shumë kompleks dhe të përfshijë disa module kontrolli.
Kodi P0646 vendoset nga PCM kur zbulon një situatë të tensionit të ulët brenda qarkut të kontrollit të stafetës së ajrit të kondicionuar.
>Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Ashpërsia e këtij kodi mund të ndryshojë nga vetëm një dritë e ndezur e kontrollit të motorit me klimatizuesin që funksionon mirë deri tek ai që funksionon keq ose aspak.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat e një kodi problemi P0646 mund të përfshijnë:
Kondicioneri nuk funksionon keq Kondicioneri nuk funksionon fare Kontrolloni dritën e motorit ndriçuarCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaqet për këtë kod P0646 mund të përfshijnë:
Defekt i relesë së tufës së ajrit dhe kondicionerit Defekt i tufës së A/C-së Dëmtimi i rripit të tokëzimit të modulit të kontrollit Moduli i kontrollit me defekt Sigurim i ndezur ose lidhje me siguresë (nëse ka) Lidhës i gërryer ose i dëmtuar Sistemi i ajrit të kondicionuar me shërbim të ulët ose shumë të mirë. >Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin specifik sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa rrethana kjo mund të kursejë shumë kohë në afat të gjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.
Hapi i dytë është një inspektim i plotë vizual për të kontrolluar instalimet elektrike shoqëruese për defekte të dukshme si gërvishtje, fërkim , tela të zhveshur ose pika të djegura. Tjetra është të kontrolloni lidhësit dhe lidhjet për siguri, korrozioni dhe kunjat e dëmtuara. Ky proces duhet të përfshijë të gjithë lidhësit e instalimeve elektrike dhe lidhjet me komponentët duke përfshirë modulet e kontrollit dhe shiritat e tokëzimit. Ky qark mund të jetë shumë kompleks dhe të përfshijë disa rele, lidhje të siguresave dhe siguresa në disa rrethana.
Hapat e avancuar
Hapat e avancuar bëhen shumë specifike për automjetin dhe kërkojnë pajisjet e duhura të avancuara për të kryer me saktësi. Këto procedura kërkojnë një multimetër dixhital dhe referenca teknike specifike për automjetin. Kërkesat për tension do të bazohen shumë në vitin dhe modelin specifik të automjetit.
Kontrollet e tensionit
Procesi i kontrollit të tensionit për këtë qark kërkon udhëzime për zgjidhjen e problemeve që janë specifike dhe në sekuencën e duhur. Pajisjet opsionale në automobilin e përfshirë do të përcaktojnë kërkesat për zgjidhjen e problemeve. Më shumë opsione dhe pajisje ndikojnë në numrin e moduleve të kontrollit të përfshirë në procesin e zgjidhjes së problemeve. Ju lutemi referojuni listës së moduleve të mundshme mbështetëse të kontrollit të listuara më sipër.
Nëse ky proces identifikon mungesën e një burimi energjie ose tokëzimi, mund të kërkohet testimi i vazhdimësisë për të kontrolluar integritetin e instalimeve elektrike, moduleve të kontrollit dhe komponentëve të tjerë. Të gjithë rripat e tokëzimit të modulit të kontrollit mund të kenë nevojë
Lexo: 28
