Kodi i problemit të vajit të motorit të përkeqësuar P253F

Vaji i motorit P253F i përkeqësuar

Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Vaji i motorit i përkeqësuar

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një problem i përgjithshëm diagnostikues i grupit të fuqisë elektrike. kodi (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga Ford, Vauxhall, Mazda, Nissan, Renault, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të motorit.

< br/>

Kodi i problemit OBD-II P253F lidhet me cilësinë e vajit të motorit. Në mënyrë të veçantë, ky kod tregon se cilësia e vajit të motorit është e degraduar deri në pikën ku ai kërkon ndryshim.

Mazda ka këtë për të thënë për kodin:

PCM llogarit distancën e përshkuar dhe numri i ditëve të përdorura pas rivendosjes dhe përcakton përkeqësimin e vajit të motorit.
PCM përcakton përkeqësimin e vajit të motorit sipas distancës së udhëtuar të automjetit ose nëse numri i ditëve të përdorura tejkalon vlerën e specifikuar dhe ruan një DTC.

Disa automjete përdorin atë që quhet monitor i jetëgjatësisë së vajit (OLM) Automjeti mund të përdorë një sensor të cilësisë së vajit ose një strategji që numëron kohën që motori ka punuar (orë) dhe distancën e kaluar. Kompjuteri kryesor i automjetit i quajtur moduli i kontrollit të grupit të fuqisë PCM e përdor atë informacion për të përcaktuar kur vaji degradohet përtej një kufiri të sigurt. Kjo OLM do t'i tregojë drejtuesit se një ndryshim i vajit duhet të ndodhë në një interval të caktuar.

Mund të shihni llambën e motorit të kontrollit / motorit të shërbimit të ndezur. Përveç kësaj, mund të keni gjithashtu një mesazh paralajmërues që thotë "Oil Change Dee" ose diçka të ngjashme.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

DTC? ashpërsia e këtij kodi është mesatare sepse lubrifikimi i pamjaftueshëm mund të shkaktojë dëmtime të përhershme brenda motorit.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P253F mund të përfshijnë simptomat e një kodi problemi P253F. :

Motori mund të mos fiksohet përmbys Leximi i matësit të presionit të ulët të vajit Motori i shërbimit ndizet së shpejti Kontrolloni dritën e motorit të ndezur Kontrolloni mesazhin e vajit në grupin e instrumenteve

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod P253F mund të përfshijnë:

Niveli i ulët i vajit të motorit Vaj i cilësisë së dobët Monitori i jetëgjatësisë së vajit duhet të rivendoset Strategjia e dëmtuar PCM

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P253F?

Në këtë rast? të këtij kodi, gjëja e parë që duhet bërë do të ishte të kontrolloni nivelin dhe gjendjen e vajit të motorit. Nëse nuk duket i freskët dhe i ri, ndërroni atë dhe filtrin e vajit.

Nëse vaji duket i ri dhe i freskët, atëherë ka mundësi që monitori i jetëgjatësisë së vajit (OLM) të mos jetë rivendosur kur vaji është ndërruar i fundit. Nëse është kështu, mund t'ju duhet të rivendosni OLM dhe të pastroni këtë kod problemi.

Nëse e merrni këtë kod dhe keni vaj dhe filtër të freskët dhe monitori i jetëgjatësisë së vajit është rivendosur, atëherë është e mundur që PCM-ja e automjetit mund të ketë nevojë të rikalibrohet. Kjo nuk është një detyrë miqësore DIY. Kontrolloni për buletinet e shërbimit që zbatohen për vitin / markën / modelin / motorin tuaj përpara se të vazhdoni me hapat e rikalibrimit.

FYI: ne jemi në dijeni të një buletini shërbimi të Mazda R020/14 që adreson në mënyrë specifike këtë kod.

Shpresojmë që informacioni në këtë artikull të ketë qenë i dobishëm për t'ju drejtuar në drejtimin e duhur për të korrigjuar problemin me kodin e problemit të vajit tuaj të përkeqësuar. Ky artikull është rreptësisht informativ dhe të dhënat teknike specifike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.

_{Lexo: 21}