Kodi i problemit të modulit të kontrollit të prizës së ndriçimit P064C

Moduli i kontrollit të prizës shkëlqyese P064C

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Moduli i kontrollit të prizës shkëlqyese

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një diagnostikim i përgjithshëm. kodi i problemeve (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Chrysler, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.

 

Një kod i ruajtur P064C do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në modulin e kontrollit të prizës së ndriçimit.

Kontrolli i prizës së ndriçimit. moduli është përgjegjës për fillimin e kohëmatësit të parangrohësit të prizës së ndriçimit dhe prizës së ndriçimit për çdo cilindër individual. Prizat e ndriçimit, kohëmatësi i prizës së ndriçimit dhe kontrolluesi i prizave të ndriçimit përdoren ekskluzivisht në automjetet me sisteme shtytëse me naftë.

Moduli i kontrollit të prizave të ndriçimit mund të jetë një modul i pavarur, por më së shpeshti është pjesë përbërëse e tij. të PCM-së.

Sa herë që ndezja ndizet dhe PCM aktivizohet, kryhen vetë-testime të shumta të kontrolluesit. Duke kryer vetë-testime të kontrolluesit, PCM mund të monitorojë të dhënat serike që barten në rrjetin e zonës së kontrolluesit (CAN) për të siguruar që kontrollorët në bord ndërlidhen siç duhet.

Nëse zbulohet një problem në monitorimin e Moduli i kontrollit të prizës së ndriçimit, do të ruhet një kod P064C dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Një prizë tipike ndriçimi:

Cila është ashpërsia e sëmundjes. ky DTC?

Kodet e modulit të kontrollit të prizës së ndriçimit mund të rezultojnë në mungesë të funksionit të prizës së ndriçimit dhe të krijojnë një gjendje mosndezjeje të motorit. Kodi P064C duhet të klasifikohet si i rëndë.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P064C mund të përfshijnë:

Një ose më shumë të paaftësuar. prizat e ndriçimit Nisja e motorit me vonesë (veçanërisht gjatë motit të ftohtë) Ndalimi i motorit gjatë nisjes Çështjet e drejtimit të motorit Kode të tjera të ruajtura

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet e këtij kodi? mund të përfshijë:

Kontrollues i gabuar i prizës së ndriçimit ose PCM i hapur i modulit të kontrollit të prizës së ndriçimit Gabim programimi i qarkut të furnizimit me tension PCM i hapur ose i shkurtuar i qarkut të kontrollit të prizës së ndriçimit

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P064C?

Një diagnostikim diagnostikues. skaner, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni të besueshëm të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P064C.

Konsultojeni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin të ruajtura, automjeti (viti, marka, modeli dhe motori) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.

Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë. Pas regjistrimit të të gjithë informacionit përkatës, fshini kodet dhe drejtoni automjetin në provë (nëse është e mundur) derisa kodi të rivendoset ose PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është me ndërprerje dhe do të ndodhë. të jetë më e vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P064C, mund të duhet të përkeqësohet përpara se të arrihet një diagnozë e saktë. Nëse kodi është rivendosur, vazhdoni me diagnozën tuaj.

Përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të marrë pamjet e fytyrës së lidhësit, grafikët e daljes së lidhësit, lokalizuesit e komponentëve, diagramet e lidhjeve dhe diagramet e rrjedhës diagnostikuese që lidhen me kodin dhe automjeti në fjalë.

Kontrolloni për të parë nëse ka tension baterie në qarkun e kontrollit të prizës së ndriçimit duke përdorur diagramin e duhur të lidhjeve dhe DVOM-in tuaj. Nëse jo, kontrolloni siguresat dhe reletë e sistemit dhe zëvendësoni pjesët me defekt sipas nevojës.

Nëse nuk ka tension (dhe/ose tokëzim) në qarkun e kontrollit të prizës së ndriçimit (dhe të gjitha siguresat dhe reletë duket se funksionojnë siç duhet) është kryer një inspektim i instalimeve elektrike dhe parzmoreve të lidhura me kontrolluesin

_{Lexo: 31}