P0818 Kodi i problemit të qarkut të hyrjes së ndërprerësit të shkëputjes së linjës së drejtimit

P0818 Qarku i hyrjes së ndërprerësit të shkëputjes së linjës së drejtimit

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku i hyrjes së ndërprerësit të shkëputjes së linjës së makinës

Çfarë do të thotë kjo?

Ky problem diagnostikues kodi (DTC) është një kod gjenerik i grupit të fuqisë dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga Toyota, Land Rover, Volvo, BMW, Mini, Jaguar, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.

< p>
 

Nëse automjeti juaj ka ruajtur një kod P0818, kjo do të thotë se moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në çelësin e sigurisë neutrale të kutisë së transfertës (i quajtur edhe çelësi i zgjedhjes së ndërrimit) qarku. Ky lloj kodi është i zbatueshëm vetëm për automjetet me transmisione automatike AWD/4WD.

Qarku i hyrjes së çelësit të sigurisë neutrale të kasës së transferimit zakonisht integrohet në çelësin e sigurisë neutrale ose në çelësin e përzgjedhësit të ndërruesit. Kur kutia e transferimit vendoset në neutral (linja lëvizëse e shkëputur), një sinjal tensioni futet në modulin e kontrollit të transmisionit (TCM) ose PCM. Kontrolluesi monitoron gjithashtu tensionin e qarkut të çelësit të sigurisë neutrale të kasës së transferimit sa herë që ndezja është në pozicionin ON. TCM mund të jetë një modul i pavarur ose pjesë e PCM-së.

Nëse PCM nuk zbulon një shkallë të përshtatshme tensioni në qarkun e çelësit të sigurisë neutrale të kutisë së transfertës, me kutinë e transferimit në dukje në ose neutrale, mund të ruhet një kod P0818 dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Për ndriçimin MIL mund të nevojiten cikle të shumta ndezjeje (me një dështim).

Një çelës tipik 4WD:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

< p>Një kod i ruajtur P0818 mund të shoqërohet nga një gjendje mos-nisje dhe gjithashtu tregon se ka ndodhur një problem elektrik ose një dështim serioz mekanik. Kushtet që kontribuan në ruajtjen e një kodi të kësaj natyre duhet të korrigjohen sa më shpejt që të jetë e mundur.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P0818 mund të korrigjohen. përfshijnë:

Motori nuk do të fillojë Boshti i përparmë dështon të kyçet ose nuk shkëputet Motori ndizet me transmisionin në marsh Nuk mund të shfaqen simptoma

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

< p>Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:

Dëmtimi i sigurisë neutrale ose çelësi i zgjedhjes së ndërrimit Tela të shkurtra ose të hapura ose lidhëse në kabinën e transferimit Qarku i hyrjes së çelësit neutral të sigurisë PCM i gabuar ose një gabim programimi

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P0818?

Një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni specifik diagnostik të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P0818.

Mund të përdorni burimin tuaj të informacionin e automjetit për të gjetur një buletin të shërbimit teknik (TSB) që përputhet me vitin, markën dhe modelin e automjetit; si dhe madhësia e motorit, kodi/et e ruajtura dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni një të tillë, mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.

Përdor skanerin (i lidhur me lidhësin diagnostikues të automjetit) për të marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe të dhënat përkatëse të kornizës së ngrirjes. Është një ide e mirë që të shkruani këtë informacion përpara se të pastroni kodet, më pas provoni makinën derisa PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë ose kodi të rivendoset.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë në këtë moment, kodi është i ndërprerë dhe mund të jetë shumë më i vështirë për t'u diagnostikuar. Nëse është kështu, kushtet që kontribuan në ruajtjen e kodit mund të kenë nevojë të përkeqësohen përpara se të bëhet një diagnozë e saktë.

Nëse kodi rivendoset menjëherë, hapi tjetër i diagnozës suaj do të kërkojë që kjo të bëhet. ju kërkoni burimin e informacionit të automjetit tuaj për diagramet e rrjedhës diagnostike, grafikët e daljes së lidhësit, pamjet e fytyrës së lidhësit dhe procedurat/specifikimet e testimit të komponentëve.

Hapi 1

Përdor DVOM-in për të testuar. tensioni i hyrjes së çelësit të sigurisë neutrale të kutisë së transferimit me ndërruesin në pozicione të ndryshme. Kasafortë tipike e kasafortës neutrale

_{Lexo: 18}