P0214 Mosfunksionimi i injektorit të fillimit të ftohtë 2
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Defekti i injektorit të fillimit të ftohtë 2
Çfarë do të thotë kjo?
Ky sistem gjenerik i fuqisë elektrike. Kodi diagnostikues i problemeve (DTC) zakonisht zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II që kanë një injektor për fillimin e ftohtë. Markat e automjeteve mund të përfshijnë, por nuk kufizohen në Mercedes-Benz, BMW, Toyota, VW, Renault, Chevy, Volvo, Jaguar, etj.
Kur një P0214 ruhet në automjetin tuaj OBD-II, ai do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një anomali në injektorin dytësor (2) të fillimit të ftohtë.
Këto lloj injektorësh përdoren kryesisht në automjetet me fillimin e ftohtë. motorët me naftë, por personalisht kam parë raste kur janë përdorur edhe në aplikimet e motorëve me benzinë.
Në mënyrë tipike, injektorët/injektorët e fillimit të ftohtë vendosen në një pozicion qendror, në mënyrë që të gjithë cilindrat e motorit të mund të përfitojnë nga një "goditje" e karburantit të dorëzuar gjatë kushteve të fillimit të ftohtë. Disa automjete përdorin injektorë të shumtë (asnjëherë nuk kam parë më shumë se dy) me fillim të ftohtë të vendosur në vende strategjike në hyrjen e motorit. Të tjerët përdorin një injektor të vetëm i cili zakonisht vendoset pranë hapjes së pllakës së mbytjes ose tubit të hyrjes së ajrit.
Duke monitoruar temperaturën e motorit dhe temperaturën e ajrit të marrjes, PCM është në gjendje të përcaktojë se kur duhet të inicohet injektori i ndezjes së ftohtë. . Në shumicën e automjeteve, qarku i injektimit të fillimit të ftohtë vlerësohet nga PCM në mënyrë që të sigurohet që funksionon siç është menduar. Nëse PCM zbulon një nivel jonormal të rezistencës në qark (shoqëruar me ulje të tensionit si rezultat), do të ruhet një kod P0214 dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Disa automjete mund të kërkojnë cikle të shumta ndezjeje me një dështim për ndriçimin e një MIL.
Një shembull i një injektori të ndezjes së ftohtë:
Ashpërsia e kodit dhe simptomat
Dështimi i injektorit të ndezjes së ftohtë mund ta bëjë ndezjen e motorit në kushte të pafavorshme moti më të vështirë se zakonisht. Një kod P0214 duhet të adresohet me njëfarë shkalle urgjente.
Simptomat e një kodi problemi P0214 mund të përfshijnë:
Vonim në ndezjen e motorit (veçanërisht kur është i ftohtë) Nuk mund të shfaqen simptoma gjatë motit të ngrohtë Mund të shfaqen gjithashtu kodet e temperaturës së ftohësit të motorit ose temperaturës së ajrit të marrjes Kodet e dobëta të shkarkimit mund të ruhen gjithashtuShkaqet e këtij kodi DTC
Shkaqet e mundshme për këtë kod mund të përfshijnë:
Ftohja e dëmtuar mund të përfshijë: injektori i ndezjes Sensori ose qarku i temperaturës së ftohësit të motorit me defekt Sensori ose qarku i keq i temperaturës së ajrit të marrjes Tela të shkurtra ose të hapura në qarkun e injektorit të ndezjes së ftohtëProcedurat e diagnostikimit dhe riparimit
Një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital ( DVOM), dhe një burim i besueshëm informacioni i automjetit janë disa nga mjetet që do të më duhen për të diagnostikuar një kod P0214.
Nëse ekzistojnë kodet e temperaturës së ftohësit të motorit ose kodet e temperaturës së ajrit të marrjes, diagnostikoni dhe riparoni ato para diagnostikimi i një kodi P0214.
Inspektimi vizual
Një inspektim vizual i instalimeve elektrike dhe lidhësve të lidhur me sistemin duhet të kryhet si pikënisje për diagnozën tuaj. Lidhja elektrike e dëmtuar nga brejtësit nuk është e pazakontë, veçanërisht në klimat e ftohta.
Më pas, do të lidhja skanerin me lidhësin diagnostikues të automjetit dhe do të merrja të gjitha kodet e ruajtura dhe do të ngrija të dhënat e kornizës. Më pëlqen ta shkruaj këtë informacion pasi është dëshmuar i dobishëm ndërsa shpaloset procesi diagnostikues. Pastro kodet, lejo automjetin të arrijë një gjendje "fillimi të ftohtë" sipas specifikimeve të prodhuesit dhe drejtoje automjetin në provë për të parë nëse kodi P0214 është rivendosur.
Nëse P0214 nuk rivendoset menjëherë, vazhdoni ta përdorni automjetin normalisht derisa PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë ose kodi të rivendoset. Nëse futet modaliteti i gatishmërisë, problemi është korrigjuar. Nëse kodi rivendoset, ekziston ende një problem.
Diagnoza hap pas hapi
Nëse kodi rivendoset menjëherë, mund të filloni duke testuar col.Lexo: 37
