P0802 Sistemi i kontrollit të transmisionit MIL Kërkesë për qark/Kodi i hapur i problemit

P0802 Sistemi i kontrollit të transmisionit MIL Kërkesë për qark/Kodi i hapur i problemit

P0802 Sistemi i kontrollit të transmisionit MIL Kërkesë qark/Hap

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Sistemi i kontrollit të transmisionit MIL Kërkesë qark/hap

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod gjenerik i grupit të fuqisë dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Chevrolet, Kia, GMC, Dodge, Ford, Ram, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.


 

Nëse automjeti juaj ka ruajtur një kod P0802, kjo do të thotë që moduli i kontrollit të sistemit të fuqisë (PCM) ka marrë një sinjal të hyrjes së të dhënave që tregon se sistemi i kontrollit të transmisionit (TCS) ka zbuluar një mosfunksionim i cili kërkon ndriçimin e llambës treguese të mosfunksionimit (MIL).

Moduli i kontrollit të transmisionit (TCM) mund të jetë njësi më vete, por më së shpeshti është i integruar në një strehë të vetme me modulin e kontrollit të motorit (ECM). Kjo është ajo që quhet PCM.

PCM përdor sinjalet hyrëse nga sensorë të shumtë të motorit dhe transmisionit për të llogaritur strategjinë e ndërrimit automatik të transmisionit. Një pompë me presion të lartë (brenda transmisionit) e detyron lëngun përmes trupit të valvulës dhe në montimin e spragëve; përveç lubrifikimit dhe ftohjes së transmisionit. Lëngu i presionit të lartë lejon që tufat të ndahen nga spërkatja për një moment, në mënyrë që raporti i marsheve të mund të ndryshohet pa probleme. Një ose më shumë solenoidë elektronikë të kontrollit të presionit (EPC) ndihmojnë në rregullimin e presionit të lëngut. Sensorët e presionit elektronik (EP) i ofrojnë PCM-së të dhëna përkatëse në lidhje me presionin e lëngut në pika të ndryshme të transmetimit. Solenoidet e ndërrimit elektronik përdoren për të ndërprerë rrjedhën e lëngut me presion të lartë në mënyrë që transmisioni të ndërrojë marshin kur komandohet. PCM përdor sinjalet e hyrjes së tensionit nga sensori i shpejtësisë së hyrjes së transmetimit dhe sensori i shpejtësisë së daljes së transmisionit për të përcaktuar nëse transmetimi po zhvendos në mënyrë efikase.

Ashtu si me shumë keqfunksionime të tjera automatike të transmisionit, një kod i sistemit të kontrollit të transmetimit mund të shkaktohet nga qoftë një dështim elektrik ose mekanik. Nëse PCM zbulon një mosfunksionim që kërkon ndriçim MIL, do të ruhet një kod P0802 dhe do të ndizet një MIL

Një modul tipik kontrolli i transmetimit:

Cila është ashpërsia e kësaj DTC?

Një kod i ruajtur P0802 tregon se është zbuluar një mosfunksionim potencialisht serioz i TCS. Kushtet që kontribuan në ruajtjen e një kodi të kësaj natyre duhet të korrigjohen sa më shpejt që të jetë e mundur.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P0802 mund të korrigjohen. përfshijnë:

Ndërrim i parregullt ose i ashpër Angazhimi i vonuar ose pa marshin Transmetimi mund të vendoset në modalitetin e ndezjes

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet e këtij kodi? mund të përfshijë:

TCM ose PCM me defekt Qarqet e kontrollit të transmisionit të shkurtuar ose të hapur Gabim programimi i kontrolluesit

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P0802?

Kur diagnostikoni kodet e transmetimit automatik, duhet të filloni duke u siguruar që lëngu i transmisionit është i pastër dhe se transmisioni nëse mbushet në nivelin e duhur. Nëse niveli i lëngut është i ulët, gjeni burimin e rrjedhjes dhe rregulloni gjendjen. Mbushni transmisionin me lëngun e rekomanduar dhe vazhdoni.

Nëse lëngu është tepër i errët dhe mban erë të fortë të materialit të djegur të fërkimit, ai do të duhet të zëvendësohet. Kjo mund të arrihet duke hequr enën e transmisionit (dhe duke kulluar konvertuesin e çift rrotullues) ose duke shpëlarë transmetimin (rekomandohet). Sido që të jetë, do të dëshironi të zëvendësoni filtrin edhe në këtë kohë. Kur e hiqni tiganin nga transmisioni, kujdesuni të ruani çdo mbeturinë që mund të ketë rënë në të. Nëse tigani është relativisht i pastër nga mbeturinat, mund të supozoni se kthetrat janë mekanikisht të paprekura. Nëse ka një sasi të tepërt të materialit të fërkimit në tigan (dhe ngjitur në magnet), transmetimi do të kërkojë

Lexo: 25