P0380 Kodi i defektit të prizës/nxehësit të qarkut "A".

P0380 Mosfunksionimi i prizës së ndriçimit/qarkut të ngrohësit "A" DTC

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Taza ndriçuese/qarku i ngrohësit "A"

Çfarë do të thotë kjo? h2>

Ky kod është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë. Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të jenë paksa të ndryshëm në varësi të modelit.

Përshkrimi për automjetet GM është paksa i ndryshëm: Kushtet e performancës së prizës së ndriçimit.

 

Taza e ndezjes funksionon kur ndizni një motor të ftohtë me naftë ( moduli i kontrollit të grupit të fuqisë PCM përdor temperaturën e ftohësit kur ndezja është e ndezur për të përcaktuar këtë). Priza e ndriçimit nxehet e kuqe e nxehtë për një periudhë të shkurtër kohe për të rritur temperaturën e cilindrit duke lejuar që karburanti dizel të ndizet më lehtë. Nëse ka një hapje në prizën ose qarkun e ndezjes, ky DTC do të vendoset.

Në disa motorë me naftë, PCM do të përdorë prizat e ndriçimit për një periudhë kohe pasi motori të funksionojë për të reduktuar tymin e bardhë dhe zhurmat e motorit.

Një prizë tipike ndriçimi e motorit me naftë:

Në thelb, kodi P0380 do të thotë që PCM ka zbuluar një defekt në shkëlqim qarku i prizës/ngrohësit "A".

Shënim: Ky DTC është shumë i ngjashëm me P0382, të cilit ky kod i referohet qarkut "B". Nëse keni shumë kode DTC, rregullojini sipas renditjes që shfaqen.

Kryerja e një kërkimi të shpejtë në internet tregon se P0380 DTC duket të jetë më i zakonshëm në automjetet e pajisura me Volkswagen, GMC, Chevrolet dhe Ford me naftë. megjithatë është e mundur në çdo automjet me naftë (Saab, Citroen, etj.)

Simptomat

Simptomat e një kodi problemi P0380 mund të përfshijnë:

Ndriçimi i llambës treguese të mosfunksionimit (MIL) Treguesi i prizës / Prisni për të filluar qëndron i ndezur më gjatë se normalja (mund të jetë i ndezur) Gjendja e vështirë për t'u ndezur veçanërisht në mot më të ftohtë

Shkaqet e mundshme

Shkaqet e mundshme për këtë DTC mund të përfshijnë:

Defekt në instalimet elektrike të prizës së ndriçimit (i hapur, i shkurtër me tokëzimin, etj.) Priza e ndezjes me defekt Siguresa e hapur Rele e gabuar e prizës së ndriçimit Moduli i gabuar i prizës së ndriçimit

Hapat diagnostikues dhe zgjidhjet e mundshme

Nëse keni një kamion GM ose vërtet ndonjë automjet për këtë çështje, kontrolloni për çështje të njohura si TSB (buletinet e shërbimit teknik) që i përkasin këtij kodi. Kontrolloni siguresat e lidhura, ndërrojini nëse janë fryrë. Provoni stafetën e prizës së ndriçimit nëse është e mundur. Inspektoni vizualisht prizat e ndriçimit, instalimet elektrike dhe lidhësit për korrozion, kunjat e instalimeve elektrike të përkulura/liruara, vidhat/dadot e lira në lidhjet e kabllove, pamjen e djegur. Riparoni sipas nevojës. Kontrolloni lidhësit e parzmores për rezistencë duke përdorur një voltometër dixhital (DVOM). Krahasoni me specifikimet e prodhuesit. Shkëputni telat e prizës së ndriçimit, matni rezistencën duke përdorur DVOM, krahasoni me specifikimet. Përdorni një DVOM për të verifikuar që lidhësi i kabllove të prizës ndriçuese po merr energji dhe tokëzohet. Nëse zëvendësoni një prizë shkëlqyese, sigurohuni që fillimisht ta ndizni në fije me dorë, ashtu si një kandele. Nëse vërtet dëshironi të testoni prizën e ndriçimit, gjithmonë mund t'i hiqni ato, të aplikoni 12 V në terminal dhe ta tokëzoni trupin për 2-3 sekonda. Nëse shkëlqen e kuqe e nxehtë është mirë, nëse është e kuqe e shurdhër ose jo e kuqe, nuk është mirë. Nëse keni akses në një mjet të avancuar skanimi, mund të ketë funksione që mund t'i përdorni në të që i përkasin qarkut të instalimeve elektrike të prizës së ndriçimit.

DTC të tjera të lidhura me prizën e ndriçimit: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0677, P0678, P0601, P0607 , P0684.

_{Lexo: 42}