Moduli i kontrollit të pompës së karburantit P069E kërkohet Kodi i problemit të ndriçimit MIL

Moduli i kontrollit të pompës së karburantit P069E kërkohet Ndriçimi MIL

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Moduli i kontrollit të pompës së karburantit kërkohet Ndriçimi MIL

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga GMC, Chevy, Buick, Cadillac, Ford, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.

 

Një kod i ruajtur P069E do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim me modulin e kontrollit të pompës së karburantit, kështu që ka kërkuar ndriçimin e llambës treguese të mosfunksionimit (MIL).

Moduli i kontrollit të pompës së karburantit është përgjegjës për furnizimin dhe rregullimin e tensionit në stafetën e pompës së karburantit dhe në pompën e karburantit. Në mënyrë tipike, kontrolluesi i pompës së karburantit është i integruar në PCM, por mund të jetë gjithashtu një modul i pavarur. Pompa e karburantit siguron karburant nën presion për sistemin e injektimit të karburantit. Më së shpeshti ndodhet brenda rezervuarit të karburantit, por mund të jetë edhe përgjatë hekurudhës së karburantit. Sistemet e shtytjes me naftë përdorin më shpesh pompa me presion të lartë që janë montuar dhe drejtuar nga motori.

Sa herë që ndezja ndizet (dhe PCM aktivizohet), kryhen vetë-testime të shumëfishta të kontrolluesit. Moduli i kontrollit të pompës së karburantit është i përfshirë në këta kontrollues. Duke kryer vetë-teste të kontrolluesit të brendshëm, PCM mund të monitorojë të dhënat serike që barten përmes rrjetit të zonës së kontrolluesit (CAN) për të siguruar që kontrollorët në bord ndërlidhen siç duhet.

Nëse moduli i kontrollit të pompës së karburantit ka. kërkoi që MIL të ndizet, do të ruhet një kod P069E dhe mund të ndizet një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL).

Fotografia e një moduli tipik kontrolli të pompës së karburantit:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Kodet e modulit të kontrollit të pompës së karburantit duhet të merren gjithmonë seriozisht. Kushtet që shkaktojnë ruajtjen e një kodi P069E mund të rezultojnë në probleme të shumta të vozitjes dhe/ose një gjendje të mos nisjes.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat. i një kodi problemi P069E mund të përfshijë:

Nisja me vonesë e motorit Gjendja pa nisje Çështjet e drejtimit të motorit Kode të tjera të ruajtura

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod? mund të përfshijë:

Kontrollues i gabuar i pompës së karburantit ose PCM Qarku i furnizimit të tensionit të modulit të kontrollit të pompës së karburantit i gabuar Dështimi i ndërprerjes së tensionit të ndërprerjes (inercisë) të ndërprerësit të ndërprerjes (inercisë) ose i prishur

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P069E?

Nëse ruhen kode të tjera të pompës së karburantit dhe/ose furnizimit me karburant, diagnostikoni dhe riparoni ato përpara se të përpiqeni të diagnostikoni kodin P069E.

Konsultoni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që kopjoni kodin e ruajtur, automjetin (vitin, markën, modelin dhe motorin) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.

Një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni të besueshëm të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P069E.

Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë. Pas regjistrimit të të gjithë informacionit përkatës, fshini kodet dhe drejtoni automjetin në provë (nëse është e mundur) derisa kodi të rivendoset ose PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është me ndërprerje dhe do të ndodhë. të jetë më e vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P069E, mund të duhet të përkeqësohet përpara se të arrihet një diagnozë e saktë. Nëse kodi është rivendosur, vazhdoni me diagnozën tuaj.

Përdorni burimin tuaj të informacionit të automjetit për të marrë pamjet e fytyrës së lidhësit, grafikët e daljes së lidhësit, lokalizuesit e komponentëve, diagramet e lidhjeve dhe diagramet e rrjedhës diagnostikuese që lidhen me kodin dhe vehi

_{Lexo: 27}