P0310 defekt i cilindrit #10
Përshkrimi teknik
Zbulohet defekt i cilindrit #10
Çfarë do të thotë kjo?
Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kodi gjenerik i grupit të fuqisë, që do të thotë se ai zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Megjithëse janë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës/modelit.
Një kod P0310 do të thotë që kompjuteri i makinës ka zbuluar që një nga cilindrat e motorit nuk po ndez siç duhet. Në këtë rast është cilindri #10.
Simptomat
Simptomat mund të përfshijnë: motori mund të jetë më i vështirë për t'u ndezur, motori mund të pengohet / pengohet dhe/ ose hezitoni që mund të jenë të pranishme edhe simptoma të tjeraShkaktarët
Një kod P0310 mund të nënkuptojë se ka ndodhur një ose më shumë nga sa vijon:
Kandilja ose tela e gabuar Spirale (paketë) e gabuar Oksigjen Sensori(ët) injektori i karburantit me defekt Valvula e shkarkimit të djegur Konvertuesi(ët) katalitik i gabuar Po mbaron karburanti Kompresim i dobët Kompjuter me defektZgjidhjet e mundshme
Nëse nuk ka simptoma, gjëja më e thjeshtë për të bërë është të rivendosni kodin dhe shikoni nëse ai kthehet.
Nëse ka simptoma të tilla si motori pengohet ose heziton, kontrolloni të gjitha instalimet elektrike dhe lidhësit që të çojnë në cilindra (d.m.th. kandelat). Në varësi të kohëzgjatjes që kanë qenë pjesët e ndezjes në makinë, mund të jetë një ide e mirë t'i zëvendësoni ato si pjesë e orarit të rregullt të mirëmbajtjes. Unë do të sugjeroja kandelat, telat e kandelave, kapakun e shpërndarësit dhe rotorin (nëse ka). Përndryshe, kontrolloni bobinat (a.k.a. paketat e spirales). Në disa raste, konverteri katalitik është dëmtuar. Nëse ndjeni erën e vezëve të kalbura në shkarkimin e shkarkimit, konverteri juaj i maceve duhet të zëvendësohet. Kam dëgjuar gjithashtu në raste të tjera se problemet ishin injektorët e karburantit me defekt.
Lexime të tjera
P0300 - Zbulohet një zjarr i rastësishëm/shumë cilindrash
Lexo: 42
