P0605 Gabim i memorjes vetëm për lexim (ROM) të modulit të kontrollit të brendshëm
Përshkrimi teknik i DTC-së OBD-II
Gabimi i memorjes vetëm për lexim (ROM) të modulit të kontrollit të brendshëm
Çfarë do të thotë kjo?< /h2>
Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod gjenerik i grupit të fuqisë, që do të thotë se ai zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Megjithëse janë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës/modelit.
Ky kod problemi në thelb do të thotë që PCM/ECM (moduli i kontrollit të rrymës/motorit) ka zbuluar një defekt të modulit të kontrollit të brendshëm në ROM ( memorie vetëm për lexim) në PCM. PCM është në thelb "truri elektronik" i automjetit që kontrollon funksione të tilla si injektimi i karburantit, ndezja, etj. Kur vetë-kontrollet dështojnë në ROM, ky DTC vendoset.
Ky kod është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë. Konsiderohet gjenerik sepse zbatohet për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996-më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të jenë paksa të ndryshëm në varësi të modelit. Një kërkim i përciptë në 'net tregon se ky DTC gjendet më shpesh në automjetet Ford dhe Nissan.
Kodet e tjera të gabimit të modulit të kontrollit të brendshëm përfshijnë:
P0601 Gabim i kontrollit të shumës së kontrollit të modulit të kontrollit të brendshëm P0602 Gabim programimi i modulit të kontrollit P0603 Gabim i modulit të kontrollit të brendshëm Keep Alive Memory (KAM) P0604 Gabim i Modulit të Kontrollit të Brendshëm të Memories (RAM)Foto e një PCM me kapakun e hequr:
Simptomat< /h2>
Simptomat e një DTC P0605 do të përfshijnë ndriçimin MIL (llamba treguese e mosfunksionimit), megjithëse mund të ketë simptoma të tjera, duke përfshirë, por pa u kufizuar në dritat e ndryshme paralajmëruese në vizë, ngecje dhe mungesë të kushteve të fillimit.
< h2>Shkaqet e mundshme Ka një defekt të brendshëm në PCM / ECM Përdorimi i një programuesi të performancës pas tregut mund të aktivizojë këtë kodZgjidhjet e mundshme
Në disa raste, "ndezja" e PCM me një Softueri i përditësuar mund ta rregullojë këtë DTC. Do t'ju duhet akses për të krijuar dhe modeluar informacione specifike, si p.sh. Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB).
Nëse nuk ka përditësime flash PCM, hapi tjetër do të ishte të kontrolloni disa instalime elektrike. Inspektoni dhe kontrolloni për tensionin dhe tokëzimin e duhur në PCM dhe në të gjithë qarqet përkatëse. Nëse ka probleme me to, riparoni dhe ritestoni.
Nëse instalimet elektrike janë në rregull, hapi tjetër është të zëvendësoni PCM-në, që është riparimi më i mundshëm për këtë kod. Kjo në përgjithësi nuk është një detyrë "bëje vetë", edhe pse në disa raste mund të jetë. Ju rekomandojmë fuqimisht që të kryeni punën një dyqan riparimi/tekniku të kualifikuar, që ka aftësinë të riprogramojë PCM-në e re. Instalimi i PCM-së së re mund të përfshijë përdorimin e mjeteve speciale për të programuar VIN-in e automjetit (numrin e identifikimit të automjetit) dhe/ose informacionin kundër vjedhjes (PATS, etj.).
Si një alternativë për zëvendësimin e PCM-së, disa të specializuara dyqanet mund të jenë në gjendje të riparojnë PCM. Kjo mund të përfshijë heqjen e PCM-së, dërgimin e tij tek ata për riparim dhe riinstalimin e tij. Ky nuk është gjithmonë një opsion për drejtuesit e përditshëm.
SHËNIM: Ky riparim mund të mbulohet nga garancia e emetimeve, prandaj sigurohuni që të konsultoheni me shitësin tuaj, pasi kjo mund të mbulohet përtej garancisë nga parakolp-to-parakolp ose garancia e motorit. periudhë.
Kodet e tjera PCM DTC: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.
Lexo: 40