P0722 Kodi i problemit të sensorit të shpejtësisë së daljes nuk ka sinjal

P0722 Kodi i problemit të sensorit të shpejtësisë së daljes nuk ka sinjal

P0722 Sensori i shpejtësisë së daljes pa sinjal

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Sensori i shpejtësisë së daljes nuk ka sinjal

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kodi i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të grupit të fuqisë (DTC) dhe zbatohet për automjetet OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit , marka, modeli dhe konfigurimi i motorit.

Kodi i problemit P0722 OBD-II është i lidhur me sensorin e shpejtësisë së daljes së transmisionit.


 

Kur moduli i kontrollit të motorit (PCM) zbulon një mosfunksionim brenda qarkut të sensorit të shpejtësisë së daljes, një shumëllojshmëri e gjerë kodesh mund të aktivizohen në varësi të automjetit specifik dhe specifikës transmetimi automatik.

Disa nga përgjigjet më të zakonshme të kodit të lidhura me çështjet e sensorit të shpejtësisë së daljes së transmisionit janë kodet P0720, P0721, P0722 dhe P0723 bazuar në mosfunksionimin specifik që paralajmëron PCM-në të vendosë kodin dhe të aktivizojë Kontrollin Drita e motorit.

Qëllimi i sensorit të shpejtësisë së daljes së transmisionit është t'i sigurojë PCM-së një sinjal që tregon shpejtësinë e rrotullimit të boshtit të daljes së transmisionit. PCM i përdor këto lexime për të kontrolluar solenoidet e ndërrimit. Solenoidet drejtojnë lëngun midis qarqeve të ndryshme hidraulike dhe ndryshojnë raportin e marsheve të transmisionit në kohën e duhur. Bazuar në automjetin dhe konfigurimin e transmisionit, sensori i shpejtësisë së daljes mund të kontrollojë gjithashtu leximin e shpejtësisë. Transmisioni automatik kontrollohet nga shirita dhe tufa që ndryshojnë marshin duke pasur presion të lëngut në vendin e duhur në kohën e duhur. Ky proces fillon me sensorin e shpejtësisë së daljes së transmisionit.

Kodi P0722 vendoset nga PCM kur nuk sheh një sinjal nga sensori i shpejtësisë së daljes.

Cila është ashpërsia e këtij DTC. ?

Ashpërsia e këtij kodi normalisht fillon si mesatare, por mund të përparojë në një nivel më të rëndë me shpejtësi kur nuk korrigjohet në kohën e duhur.

Fotografia e një sensori të shpejtësisë së transmetimit:

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P0722 mund të përfshijnë:

Ekonomia e dobët e karburantit Kontrolloni Dritën e motorit të ndezur Transmisioni nuk ndërrimi Transmetimi Ndryshon përafërsisht Simptoma të ngjashme me ndezjen e gabuar PCM e vendos motorin në modalitetin e çalës Shpejtësuesi tregon lexim të pasaktë ose të çrregullt

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod transmetimi P0722 mund të jenë shkaqet e këtij kodi transmetimi P0722. përfshijnë:

Sensori i shpejtësisë së daljes me defekt Lëngu i ndotur ose i kontaminuar Filtri i transmisionit i ndotur ose i bllokuar Sensori i temperaturës së ftohësit me defekt Trupi i valvulës së transmisionit Kalime hidraulike të kufizuara Solenoidi i ndërrimit të gabuar Lidhës i gërryer ose i dëmtuar Lidhës i defektuar ose i dëmtuar Ka disa PCM me defekt

Para fillimit të procesit të zgjidhjes së problemeve për ndonjë mosfunksionim, duhet të kërkoni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin specifik sipas vitit, modelit dhe transmetimit. Në disa situata kjo mund të kursejë shumë kohë në planin afatgjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.

Hapi i parë është të siguroheni që niveli i lëngut është i saktë dhe të inspektoni gjendjen e lëngut për kontaminim. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni të dhënat e automjetit për të verifikuar herën e fundit që filtri dhe lëngu janë ndërruar nëse është e mundur. Një inspektim i plotë vizual për të kontrolluar instalimet elektrike të lidhura për defekte të dukshme si gërvishtja, fërkimi, telat e zhveshur ose pikat e djegies është në radhë. Kontrolloni lidhësit dhe lidhjet për siguri, korrozioni dhe kunjat e dëmtuara. Kjo duhet të përfshijë të gjitha instalimet elektrike dhe lidhësit me sensorin e shpejtësisë së daljes, solenoidet e transmisionit, pompën e transmisionit dhe PCM. Në varësi të konfigurimit, lidhja e transmisionit duhet të inspektohet për sigurinë dhe lirinë e lëvizjes.

Hapat e avancuar

Hapat e avancuar bëhen shumë specifike për automjetin dhe kërkojnë aplikacionin

Lexo: 27