P0621 Kodi i problemit të mosfunksionimit të llambës së gjeneratorit "L".

Një kod i ruajtur P0621 do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim me qarkun e kontrollit të llambës së gjeneratorit. L thjesht përsërit qarkun e kontrollit të llambës.

Llamba e gjeneratorit gjendet në panelin e instrumenteve. Qëllimi i tij kryesor është të paralajmërojë drejtuesin për problemet e mundshme të sistemit të karikimit, kur ai është i ndriçuar.

PCM zakonisht monitoron vazhdimësinë e qarkut të kontrollit të llambës së gjeneratorit sa herë që motori është në punë. Qarku i kontrollit të llambës së gjeneratorit është pjesë përbërëse e funksionimit të gjeneratorit dhe mbajtjes së niveleve të ngarkimit të baterisë.

Sa herë që ndezja ndizet dhe PCM aktivizohet, kryhen vetë-testime të shumta të kontrolluesit. Përveç ekzekutimit të vetë-testeve të kontrollorëve të brendshëm, rrjeti i zonës së kontrolluesit (CAN) përdoret për të krahasuar sinjalet nga secili modul individual për të siguruar që kontrollorët e ndryshëm ndërlidhen siç duhet.

Nëse zbulohet një problem në monitorim. qarku i kontrollit të llambës së gjeneratorit, do të ruhet një kod P0621 dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Në varësi të ashpërsisë së perceptuar të mosfunksionimit, mund të nevojiten cikle të shumta dështimi për ndriçimin MIL.

Një XYZ tipik:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

h2>

Kodet e modulit të kontrollit të brendshëm duhet të merren gjithmonë seriozisht. Një kod i ruajtur P0621 mund të rezultojë në një sërë shqetësimesh për drejtimin, duke përfshirë gjendjen e baterisë pa ndezje dhe/ose të mbaruar.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat. i një kodi problemi P0621 mund të përfshijë:

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaktarët? sepse ky kod mund të përfshijë:

Cilat janë disa hapa për zgjidhjen e problemeve të P0621?

Një skaner diagnostikues? , një testues i baterisë/alternatorit, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni të besueshëm të automjetit do të kërkohet për të diagnostikuar një kod P0621.

Konsultojeni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) ) që përsërit kodin e ruajtur, automjetin (vitin, markën, modelin dhe motorin) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë një diagnostifikim të dobishëm.

Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i ndërprerë. Pas regjistrimit të të gjithë informacionit përkatës, fshini kodet dhe drejtoni makinën në provë derisa kodi të rivendoset ose PCM të hyjë në modalitetin e gatishmërisë. Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është i ndërprerë dhe do të jetë më i vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P0621, mund të duhet edhe të përkeqësohet përpara se të bëhet një diagnozë. Nëse kodi është rivendosur, vazhdoni me diagnozën tuaj.

Përdor testuesin e baterisë/alternatorit për të testuar baterinë dhe sigurohuni që ajo të jetë e ngarkuar mjaftueshëm. Nëse nuk është, karikoni baterinë siç rekomandohet dhe provoni alternatorin/gjeneratorin. Ndiqni specifikimet e rekomanduara të prodhuesit për kërkesat e daljes së tensionit minimal dhe maksimal për baterinë dhe alternatorin. Nëse alternatori/gjeneratori nuk po karikohet, vazhdoni në hapin tjetër në diagnozën tuaj.

Përdorni burimin tuaj o.

_{Lexo: 30}