P0021 "A" Pozicioni i boshtit me gunga - Koha e tepërt e avancuar ose ecuria e sistemit (Banka 2) Kodi i problemit

P0021

P0021 - Pozicioni i boshtit me gunga "A" - Koha e tepërt e avancuar ose performanca e sistemit (Banka 2)

Përshkrimi i kodit të problemit të DTC OBD-II

Gjenerike: Pozicioni i boshtit "A" - Koha e tepërt e avancuar ose sistemi Performanca (Banka 2)
Nissan: Kontrolli i kohës së ndryshueshme të boshtit të kamionit - Banka 2 - performanca

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod problemi diagnostikues (DTC) është një kod i përgjithshëm i grupit të fuqisë , që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II, duke përfshirë por pa u kufizuar në Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etj.

Një kod P0021 i referohet komponentët VVT (koha e ndryshueshme e valvulave) ose VCT (koha e ndryshueshme e boshtit me gunga) dhe PCM e makinës (moduli i kontrollit të motorit) ose ECM (moduli i kontrollit të motorit). VVT është një teknologji e përdorur në motor për të lejuar që ai të marrë fuqi ose efikasitet më të madh në pika të ndryshme funksionimi.


 

Kjo përbëhet nga disa komponentë të ndryshëm, por P0021 DTC. në mënyrë specifike i referohet kohës së boshtit me gunga (kamera). Në këtë rast, nëse koha e kamerës është mbi një kufi të caktuar (mbi avancuar), drita e motorit do të ndizet dhe kodi do të vendoset. Boshti me gunga "A" është ose boshti hyrës, i majtë ose i përparmë. Kodi i motorit P0021 është në thelb i njëjtë me kodin P0011, përveç se ky është për Bankën 2, jo për Bankën 1.

Simptomat e mundshme

Me shumë mundësi një DTC P0021 do të rezultojë në një nga si vijon: nisje e vështirë, boshe e dobët dhe/ose ngecje. Potencialisht ka edhe simptoma të tjera. Natyrisht, kur vendosen kodet e problemeve, ndizet MIL (llamba treguese e mosfunksionimit, e njohur ndryshe si drita e kontrollit të motorit).

Shkaktarët

Një kod problemi P0021 DTC mund të shkaktohet nga një ose më shumë nga sa vijon:

Koha e gabuar e boshtit me gunga Probleme me instalime elektrike (parazhe/instalime elektrike) në sistemin solenoid të kontrollit të valvulës së kontrollit të kohës së marrjes Rrjedhje e vazhdueshme e vajit në dhomën e pistonit VCT Dështimi i solenoidit të kontrollit të valvulës së kohës (i hapur)

Zgjidhjet e mundshme

Ky kod DTC është rezultat i një defekti mekanik të njësisë VCT ose komponentëve të lidhur, kështu që nuk ka nevojë për diagnozë elektrike. Referojuni manualit të riparimit specifik të automjetit për të kryer testet e komponentëve për njësinë VCT. Shënime: Teknikët e tregtarëve kanë mjete të avancuara dhe aftësinë për të ndjekur hapat e detajuar të zgjidhjes së problemeve, duke përfshirë aftësinë për të testuar komponentët duke përdorur një mjet skanimi.

DTC të tjera të lidhura: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0022

>

Lexo: 62