P065B Gama e qarkut të kontrollit të gjeneratorit/Kodi i problemeve të performancës

P065B Gama e qarkut të kontrollit të gjeneratorit/Kodi i problemeve të performancës

Gama/Performanca e qarkut të kontrollit të gjeneratorit P065B

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Diapazoni/performanca e qarkut të kontrollit të gjeneratorit

Çfarë do të thotë kjo?

Kjo është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese (DTC) dhe zbatohet për shumë automjete OBD-II (1996-më i ri). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në automjete nga Ford, Land Rover, Chevrolet, Dodge, GMC, Ram, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të grupit të fuqisë.


 

Një kod i ruajtur P065B do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM), ose një nga kontrollorët e tjerë të lidhur, ka zbuluar një mospërputhje në qarkun e kontrollit të gjeneratorit.

< p>Në disa raste, alternatori quhet gjenerator, por më shpesh ky lloj kodi përdoret në një automjet hibrid ose elektrike që gjeneron energji elektrike nga një gjenerator. Gjeneratori mund të drejtohet nga motori ose ndonjë prej rrotave lëvizëse.

Automjetet që përdorin këtë lloj kodi drejtojnë tensionin e furnizimit të gjeneratorit përmes PCM. Kjo do të thotë që voltazhi i baterisë që kërkohet për të fuqizuar bobinën e fushës së gjeneratorit (në mënyrë që të mund të prodhojë amperazh) furnizohet vetëm pasi PCM të ketë futur sinjalin e duhur në një rele ose modul kontrolli ndihmës. PCM monitoron gjithashtu tensionin dhe amperazhin në dalje të gjeneratorit në nivele të ndryshme RPM dhe shkallë të ngarkesës dhe llogarit kërkesat e tensionit në përputhje me rrethanat. Përveç monitorimit të prodhimit (performancës) të gjeneratorit, PCM është përgjegjës për sigurimin e një sinjali që aktivizon llambën e gjeneratorit në rast të daljes së ulët.

Nëse zbulohet një problem në monitorimin e qarkut të kontrollit të gjeneratorit, një kodi P065B do të ruhet dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Shembull i një alternatori (gjenerator):

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Një P065B duhet të kategorizohet si e rëndë, sepse mund të rezultojë në një nivel të ulët të ngarkimit të baterisë dhe/ose një gjendje mosfillimi.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?< /h2>

Simptomat e një kodi problemi P065B mund të përfshijnë:

Me vonesë ose mos nisje Aksesorët elektrikë mund të jenë jofunksionalë Çështjet e drejtimit të motorit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

< p>Shkaqet për këtë kod mund të përfshijnë:

Gjenerator i dëmtuar Siguresa, rele ose lidhje e shkrirë e keqe Qarku i hapur ose i shkurtër midis PCM dhe gjeneratorit gabim programimi PCM Kontrolluesi i gabuar ose PCM

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P065B?< /h2>

Bateria duhet të jetë plotësisht e ngarkuar dhe gjeneratori duhet të funksionojë në një nivel të pranueshëm përpara se të përpiqeni të diagnostikoni një P065B.

Konsultoni burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që përsërisin kodin. të ruajtura, automjeti (viti, marka, modeli dhe motori) dhe simptomat e shfaqura. Nëse gjeni TSB-në e duhur, ai mund të japë informacion të dobishëm diagnostikues.

Një skaner diagnostikues dhe një volt/ommetër dixhital do të jetë i nevojshëm për të diagnostikuar me saktësi një kod P065B. Do të kërkohet gjithashtu një burim i besueshëm i informacionit të automjetit.

Filloni duke lidhur skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion, vetëm në rast se kodi provon të jetë i ndërprerë.

Pasi të regjistroni të gjitha informacionet përkatëse, pastroni kodet dhe drejtoni automjetin (nëse është e mundur) në provë derisa të jetë e mundur kodi. rivendosni ose PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatishmërisë, kodi është me ndërprerje dhe do të jetë edhe më i vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja, e cila shkaktoi ruajtjen e P065B, mund të duhet të përkeqësohet përpara se të arrihet një diagnozë e saktë. Nga ana tjetër, nëse kodi dështon të rivendoset dhe nuk shfaqen simptoma të drejtimit, automjeti mund të përdoret normalisht.

Nëse P065B rivendoset menjëherë, vazhdoni me një inspektim vizual të instalimeve elektrike të lidhura me sistemin dhe lidhësit. Pajimet që janë thyer dhe janë shkëputur nga priza duhet të riparohen ose zëvendësohen si r

Lexo: 31