P2173 Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes - Kodi i problemit i zbuluar me fluks të lartë ajri

P2173 Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes - Zbulohet fluks i lartë ajri

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të mbytjes - Zbulohet rrjedha e lartë e ajrit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet e pajisura me OBD-II që përdorin një sistem kontrolli të mbytjes me tel, duke përfshirë por pa u kufizuar në automjete nga Dodge, Jeep, Chrysler, Volvo, Fiat. , Mitsubishi, etj.

Kodi i problemit P2173 OBD-II është një nga kodet e mundshme që tregon se Moduli i Kontrollit të Trainit të Energjisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në funksionimin e Sistemit të Kontrollit të Aktivizuesit të Mbytës.

 

PCM i vendos këto kur janë të pranishëm kode të tjera që tregojnë një problem që mund të lidhet me sigurinë ose të shkaktojë dëmtim të motorit ose komponentëve të drejtimit nëse nuk korrigjohet në kohë mënyrë. Ky dhe kodet përkatëse (P2172, P2173, P2174 dhe P2175) tregojnë të gjitha problemet e zbuluara të rrjedhës së ajrit.

Kodi P2173 vendoset nga PCM kur zbulohet fluks i lartë ajri në sistemin e kontrollit të aktivizuesit të mbytjes.

Ky kod mund të lidhet me një mosfunksionim të sistemit të kontrollit të aktivizuesit të mbytjes, por është e mundur që një problem tjetër është duke vendosur këtë kod. Sistemi i kontrollit të aktivizuesit të gazit është cikli i punës i kontrolluar nga PCM dhe funksioni i sistemit është i kufizuar kur zbulohen kode të tjera defekti.

Shënim: Në rastin e automjeteve të caktuara Jeep/Dodge/Chrysler, ky kod mund të përshkruhet si "Zbulohet rrjedhje e lartë ajri/rrjedhje e vakumit (akumulim i ngadaltë)"

Ashpërsia dhe simptomat e kodit

Ashpërsia e këtij kodi mund të jetë e moderuar në të rëndë bazuar në mosfunksionimin specifik. Simptomat e një kodi problemi P2173 mund të përfshijnë:

Llamba treguese e mosfunksionimit (MIL) ose ndriçimi i llambës paralajmëruese ABS Motori mund të mos ndizet Ose jo ose përgjigje e ulët e mbytjes Transmetimi automatik nuk do të zhvendoset. Kodet shtesë janë vendosur ndoshta

Shkaqet e zakonshme të Ky kod DTC

Shkaktarët e mundshëm të kodit të motorit të mbytjes P2173 mund të përfshijnë:

Rrjedhjet e vakumit nga mbinxehja e motorit (mundësisht në automjetet e markës Dodge/Chrysler/Jeep) Mosfunksionimi i presionit absolut të shumëfishtë Tensione jonormale të sistemit

P2173 Procedurat diagnostikuese dhe riparimi

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin specifik sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa rrethana kjo mund të kursejë shumë kohë në afat të gjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.

Për shembull, ne jemi të vetëdijshëm për një buletin që zbatohet për disa automjete Dodge dhe Jeep 2007-2008 ( Compass, Patriot, Caliber), buletini numër 18-019-08 që përfshin këtë DTC dhe të tjera, dhe zgjidhja është të riprogramoni PCM-në.

Hapi i dytë për këtë kod është të përfundoni një skanim PCM në identifikoni kodet e tjera të problemeve. Ky kod është një kod informativ dhe në shumicën e rasteve funksioni i këtij kodi është të lajmërojë drejtuesin që PCM ka inicuar një modalitet të sigurt për dështimin për shkak të një mosfunksionimi ose dështimi në një sistem që nuk lidhet drejtpërdrejt me aktivizuesin e kontrollit të mbytjes.

Nëse identifikohen kode të tjera, duhet të kontrolloni për TSB që lidhen me automjetin specifik dhe atë kod. Nëse një TSB nuk është krijuar, duhet të ndiqni hapat specifikë të zgjidhjes së problemeve për atë kod për të identifikuar burimin e mosfunksionimit që PCM po zbulon për ta vendosur motorin në modalitetin e sigurt për dështimin ose të çalë.

Pasi të jenë pastruar të gjitha kodet e tjera ose nëse nuk zbulohen kode të tjera, nëse kodi i aktivizuesit të kontrollit të mbytjes ekziston ende, PCM dhe aktivizuesi i kontrollit të gazit duhet të vlerësohen. Të gjitha instalimet elektrike dhe lidhjet duhet të inspektohen vizualisht për defekte të dukshme si pikënisje.

Gabimi i zakonshëm

Zëvendësimi i aktivizuesit të kontrollit të mbytjes ose PCM kur keqfunksionime të tjera po vendosin këtë kod.

>

Riparim i rrallë

Zëvendëso kontrollin e aktivizuesit të mbytjes

Shpresojmë që informacioni në këtë artikull të ketë qenë i dobishëm për t'ju drejtuar në drejtimin e duhur për të korrigjuar problemin me kontrollin e aktivizuesit të gazit Kodi i forcës së sistemit. Ky artikull është rreptësisht informativ dhe të dhënat teknike specifike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.

_{Lexo: 24}