P0558 Kodi i problemit të lartë të sensorit të presionit të përforcuesit të frenave

P0558 Qarku i lartë i sensorit të presionit të përforcuesit të frenave

Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II

Qarku i lartë i sensorit të presionit të përforcuesit të frenave

Çfarë do të thotë kjo?

Kjo do të thotë? është një kod i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) dhe zbatohet për automjetet OBD-II që kanë një sensor presioni përforcues frenash. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Fiat, Alfa Romeo, Nissan, Ford, Dodge, Pontiac, Chevrolet, Acura, Subaru, Hyundai, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimi i grupit të fuqisë.

Kodi i problemit P0558 është një nga disa kode të mundshme të lidhura me qarkun e sensorit të presionit të përforcuesit të frenave.

 

Ky kod është një tregues. se Moduli i Kontrollit të Trainit të Fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim që po pengon funksionimin e qarkut të sensorit të presionit të përforcuesit të frenave. Kodet që zakonisht lidhen me mosfunksionimet e qarkut të sensorit të presionit të përforcuesit të frenave janë P0555, P0556, P0557, P0558 dhe P0559. Situata specifike përcakton kodin e aktivizuar nga PCM dhe drita paralajmëruese e frenave do të ndizet ose do të pulsojë gjatë frenimit.

Qëllimi i qarkut të sensorit të presionit të përforcuesit të frenave është të monitorojë sasinë e presionit (vakumit) të aplikuar. te përforcuesi i frenave të fuqisë. Qarku kontrollohet nga PCM për të përshtatur situata të ndryshme frenimi dhe rregulluar presionin për të ndihmuar funksionimin e pedalit të frenimit. Ky proces është thelbësor që frenat e fuqisë të funksionojnë siç duhet dhe të ngadalësojnë ose ndalojnë në mënyrë të sigurt automjetin me sasinë minimale të presionit të këmbës që aplikohet në pedalin e frenimit.

Kodi P0558 vendoset nga PCM kur frenohet. Qarku i sensorit të presionit përforcues ka një lexim të tensionit më të lartë se sa pritej.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ashpërsia e këtij kodi ndryshon në bazë të mosfunksionimit specifik dhe niveli i ashpërsisë do të ndryshojë. progres nëse nuk korrigjohet në kohën e duhur. Në një moment, niveli i sigurisë së automjetit mund të bëhet një çështje që kërkon vëmendje të menjëhershme.

Fotografia e një sensori të presionit (vakumit) të përforcuesit të frenave:

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një kodi problemi P0558 mund të përfshijnë:

Kontrollo Dritën e frenave pulson kur frenon Kontrollo Dritën e frenave qëndron e ndezur Një motor shërbimi i ndriçuar Dritë së shpejti Kërkohet përpjekje e shtuar për të shtypur pedalin e frenave

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Shkaqet për këtë kod P0558 mund të përfshijnë:

Sensori i presionit të përforcuesit të frenave me defekt Linja vakumi të konsumuara ose të dëmtuara Konektori i gërryer ose i dëmtuar i dëmtuar ose i gabuar instalime elektrike Përforcues frenash me defekt PCM me defekt

Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve të P0558?

Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve për çdo mosfunksionim është kërkimi i Buletineve të Shërbimit Teknik për probleme të njohura me automjetin specifik.

Gjeni të gjithë komponentët e lidhur me qarkun e sensorit të presionit të përforcuesit të frenave. Kjo do të përfshijë sensorin e presionit të përforcuesit të frenave, përforcuesin e frenave, linjat e vakumit, instalimet elektrike, lidhësit dhe PCM në një sistem simplex. Pasi të jenë vendosur këta komponentë, duhet të kryhet një inspektim i plotë vizual për të kontrolluar të gjitha instalimet elektrike dhe lidhësit e lidhur për defekte të dukshme si gërvishtja, fërkimi, telat e zhveshur ose pikat e djegies. Lidhësit duhet gjithashtu të ekzaminohen për grumbullim korrozioni ose kunja të dëmtuara. Linjat e vakumit duhet të inspektohen për sigurinë, çarjet e motit, rrjedhjet dhe nivelin e përgjithshëm të shërbimit.

Hapat e avancuar

Hapat e avancuar bëhen shumë specifike për automjetin dhe kërkojnë pajisjet e duhura të avancuara për të kryer me saktësi funksionimin e duhur. . Këto procedura kërkojnë një multimetër dixhital dhe referenca teknike specifike për automjetin. Kërkesat për tension do të bazohen shumë në vitin specifik, markën dhe modelin e automjetit.

Kontrollet e qarkut

Kërkesat e tensionit do të ndryshojnë në bazë të automjetit specifik, konfigurimit të qarkut të sensorit të presionit të përforcuesit të frenave. dhe komponentët inco

_{Lexo: 33}