P0585 Korrelacioni A/B i hyrjes me shumë funksione të kontrollit të lundrimit
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Korrelacioni A/B i hyrjes me shumë funksione të kontrollit të lundrimit
Çfarë do të thotë kjo?
Ky kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të grupit të fuqisë (DTC) zakonisht zbatohet për shumë automjete OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Dodge, Jeep, Chrysler Ram, Ford, Chevy, Chevrolet, etj.
Kur ruhet një kod P0585, ai do të thotë që moduli i kontrollit të grupit të fuqisë ka zbuluar një mospërputhje midis hyrjeve korreluese të tensionit të çelësit shumëfunksional të kontrollit të lundrimit.
Hyrja A/B (ose A dhe B) i referohet një grupi specifik, por të veçantë të qarqeve hyrëse. Konsultohuni me një burim të besueshëm të informacionit të automjetit për të përcaktuar saktësisht se cilat qarqe tregohen me këtë kod.
Sistemi i kontrollit të lundrimit (ose i kontrollit të shpejtësisë) kontrollohet nga PCM, duke përdorur hyrjet nga çelësi shumëfunksional. Ndërprerësi me shumë funksione quhet i tillë sepse kontrollon funksionet në sisteme të shumta. Për shembull, mund të ofrojë sinjale hyrëse për sistemin e kontrollit të lundrimit, sinjalet e kthesës dhe sistemin e fshirësit të xhamit. Në mënyrë tipike, ai vepron vetëm si një levë për sinjalet e kthesës, por mund të vendosë edhe çelësin aktual të sinjalit të kthesës.
Shoferi siguron hyrje manuale duke përdorur çelësin shumëfunksional. Këto sinjale hyrëse përcillen te PCM, e cila aplikon sinjalin e duhur të tensionit në një servo motor të kontrollit të lundrimit. Këto hyrje përfshijnë një komandë për të ruajtur shpejtësinë aktuale të automjetit, për të rifilluar një shpejtësi të ruajtur më parë të automjetit, për të përshpejtuar për të rritur shpejtësinë e automjetit ose për të shkëputur nxitimin në mënyrë që të ulni shpejtësinë e automjetit. Sigurisht, shtypja e pedalit të frenave duhet të çaktivizojë sistemin e kontrollit të lundrimit. Sistemet e kontrollit të lundrimit zakonisht nuk aktivizohen derisa shpejtësia e automjetit të kalojë 35 mph.
PCM rregullon tensionin e servo motorit të kontrollit të lundrimit për të arritur pozicionin e duhur të mbytjes për të ruajtur shpejtësinë e dëshiruar të automjetit.
Nëse PCM zbulon një sinjal të tensionit të hyrjes që nuk është brenda specifikimeve të programuara, ose nëse shpejtësia e automjetit nuk mund të mbahet duke përdorur sistemin e kontrollit të lundrimit, do të ruhet një kod P0585 dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Për ndriçimin MIL mund të kërkohen cikle të shumta drejtimi me një dështim.
Kërcelli i kontrollit të lundrimit:
Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Që kur P0585 i përket vetëm sistemit të kontrollit të lundrimit, ai nuk duhet të kategorizohet si i rëndë.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Mund të përfshijnë simptomat e një kodi problemi P0585. :
Sistemi jofunksional i kontrollit të lundrimit Funksionimi i çrregullt i shpejtësimatësit/odometrit Llambë treguese e kontrollit të lundrimit që ndizet ose nuk reagon Kode të tjera të ruajturaCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaqet për këtë kod mund të jenë shkaktarët e këtij kodi. përfshijnë:
Ndërprerës me shumë funksione me defekt Servo motor i keq i kontrollit të lundrimit Qarqe të hapura ose të shkurtra në sistemin e kontrollit të lundrimit Moduli i defektit të kontrollit të lundrimit, PCM ose gabim programimiCilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve P0585?
< p>Nëse automjeti në fjalë është i pajisur me një sistem kontrolli të mbytjes me tel dhe kodet përkatëse ruhen, diagnostikoni dhe riparoni ato përpara se të përpiqeni të diagnostikoni P0585.Nëse sensori i pozicionit të mbytjes (TPS) ) ruhen kodet, ato duhet gjithashtu të diagnostikohen dhe riparohen përpara se të diagnostikohet ky kod.
Një skaner diagnostikues, një volt/ommetër dixhital (DVOM) dhe një burim informacioni për automjetin do të kërkohet për të diagnostikuar një kod. P0585.
Pas një inspektimi vizual të instalimeve elektrike dhe lidhësve të sistemit të kontrollit të lundrimit, lidhni skanerin me portën e diagnostikimit të automjetit dhe merrni të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Regjistroni këtë informacion pasi mund të jetë i dobishëm ndërsa shpaloset diagnoza juaj. Fshini kodet dhe drejtoni normalisht automjetin në provë derisa PCM ose të hyjë në modalitetin e gatishmërisë ose P0585 të rivendoset. Nëse ndodh e para, ju keni një gjendje të ndërprerë dhe atë
Lexo: 31