P056A Sinjali i rritjes së distancës së kontrollit të lundrimit
Përshkrimi teknik i kodit të problemit OBD-II
Sinjali i rritjes së distancës së kontrollit të lundrimit
Çfarë do të thotë kjo?
Ky është një Kodi i përgjithshëm i problemit diagnostikues të grupit të fuqisë (DTC) dhe zakonisht zbatohet për automjetet OBD-II të pajisura me kontrollin e lundrimit. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në automjete nga Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, VW, Audi, Citroen, etj. Edhe pse gjenerike, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit, markës, modelit dhe konfigurimit të motorit.
Brenda opsionit të kontrollit të lundrimit të automjetit, ka shumë funksione. Jo vetëm që operatori mund të caktojë një shpejtësi specifike të automjetit dhe ajo të mbahet automatikisht duke përdorur sensorë të shumtë, çelësa, module, midis shumë komponentëve të tjerë, por ju gjithashtu mund ta modifikoni shpejtësinë në mënyrë elektronike (d.m.th. "vendos - " & "rifillo +"). modifikoni përkohësisht shpejtësinë gjatë ruajtjes së shpejtësisë së mëparshme (p.sh. kalimi i automjeteve, ndalimi/ngadalësimi i papritur), ndër të tjera.
Duke pasur parasysh faktin se shumica e funksioneve të përmendura në përshkrimin e P056A, dhe kodet përkatëse (P0565, P0566, P0567, P0568, P0570, etj.), përfshihen brenda një ndërprerës/komponenti, ai duhet të jetë mjaft pa dhimbje për të gjetur hyrjet mekanike (p.sh. butonat, çelësat, folësit, etj.) të përfshira. Siç u tha, disa nga emrat e zakonshëm për komponentët e përmendur janë: Çelësi me shumë funksione, Kontrollet e timonit, Çelësi i kontrollit të lundrimit, Moduli i kontrollit të lundrimit, Çelësi aksesor, etj.
Çfarë ndodhi në Në rastin e këtij kodi, ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) ka zbuluar një mosfunksionim(a) brenda qarkut të sinjalit. E thënë thjesht, diçka shkoi keq brenda qarkut të funksionit të përmendur në përshkrim.
Kur ECM zbulon një mosfunksionim të sinjalit brenda një ose më shumë prej shumë funksioneve të kontrollit të lundrimit, ai ndriçon CEL (Kontrollo dritën e motorit ) me P056A dhe/ose kode përkatëse. Me shumë mundësi, përdorimi i funksionit në fjalë do të çaktivizohet dhe/ose do të veprojë në mënyrë jonormale.
Kodi P056A vendoset kur ECM zbulon një mosfunksionim brenda sinjalit INCREASE DISTANCE të sistemit adaptiv të kontrollit të lundrimit (ACC).< /p>
SHËNIM: Sistemet ACC nuk janë vetëm të ndërlikuara në dizajn, por gjithashtu kërkojnë mjete speciale dhe/ose procedura diagnostikuese për të korrigjuar në mënyrë adekuate çdo defekt të pranishëm.
Një shembull i butonave të kontrollit të lundrimit në timon. :
Cila është ashpërsia e këtij DTC?
Ashpërsia do të konsiderohet mesatarisht e ulët. Edhe nëse humbni të gjithë funksionalitetin e sistemit të kontrollit të lundrimit, prapëseprapë mund të shkoni në punë të sigurt. Për sa i përket dëmtimit të mëtejshëm nëse lihet pa mbikëqyrje, ky do të ishte rasti i rrallë në të cilin mund të neglizhoni nëse, le të themi, automjeti juaj është i vjetër dhe ju mund të jetoni pa lundrim ose nuk keni mundësi të rregulloni automjetin.
Duke thënë kështu, është e mundur që neglizhimi i ÇDO çështje elektrike për një kohë të gjatë mund të rezultojë në dëmtime të mëtejshme.
Cilat janë disa nga simptomat e kodit?
Simptomat? i një kodi problemi P056A mund të përfshijë:
Drita e kontrollit të lundrimit në dash nuk ndizet ose konstante Kontrolli i lundrimit jofunksional Nuk mund ta vendosë kontrollin e lundrimit në shpejtësinë e dëshiruar ose shpejtësinë është e çrregullt Disa funksion(e), brenda sistemit të kontrollit të lundrimit, jo operative (p.sh. Resume, Set, +, -, Coast, Accel) Komandat që nuk funksionojnë vazhdimishtCilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?
Shkaktarët për këtë kod P056A mund të përfshijnë: p> Çelësi i kontrollit të lundrimit, ose butonat brenda çelësit, lidhësit me defekt dhe/ose të dëmtuar që nuk bëjnë lidhjen e duhur dhe efektive elektrike Tela brenda parzmores së kontrollit të lundrimit janë çarë dhe/ose dëmtuar duke shkaktuar rezistencë të shkurtër, të hapur, etj. Asambleja e çelësit të kontrollit të lundrimit të kontaminuar me lëngje (d.m.th. kafe, sode, lëng, etj.) Problemi i ECM Moduli i kontrollit të lundrimit me defekt BCM (Moduli i Kontrollit të Trupit) Problemi i pjesëve të mbinxehura që shkaktojnë mosfunksionim
Cilat janë disa hapa të zgjidhjes së problemeve të P056A?
Hapi bazë #1
Gjëja e parë që do të bëja këtu, është inspektimi vizual
Lexo: 33
